9. Dränk öppningen i resten av vätskan och vrid på
drivaxeln med hjälp av en skiftnyckel, för att tömma ut
resterande luft från systemet.
10. Torka av vätskan från mekanismen och använd
T–nyckeln för att långsamt skjuta kolven nedåt tills
vätska flödar ut ur påfyllningsöppningen.
SMÖRJNING
Ingersoll–Rand nr. 50
Använd alltid en tryckluftssmörjare med dessa verktyg.
Vi rekommenderar följande filtersmörjarregulator:
Internationellt – nr. C18–C3–FKG0
I USA – nr. C18–03–FKG0–28
Efter varje 20 000 cykler, eller i enlighet med vad
erfarenheten säger, skall impulsmekanismen tömmas och
fyllas på nytt i enlighet med anvisningarna i denna
handbok, med hjälp av vätskeutbytesutrustningen
(best. nr. EQ106S–K400). Smörj sexkantaxeln och den
utgående axeln före montering.
All manuals and user guides at all-guides.com
JUSTERINGAR
(Bild TPD1265)
INNAN VERKTYGET ANVÄNDS
Ingersoll–Rand nr. 67
Ingersoll–Rand vätska
beställningsnr.
EQ106S–400–1
11. Gänga i oljeproppen med tätningar och drag åt något.
12. Vrid momentjusteringsskruven medsols tills den
stannar. Använd en 2 mm sexkantnyckel. Detta utgör
maximalt vridmoment.
13. Torka av mekanismens utsida tills den är torr och ren
och avlägsna oljekammarproppen. Använd sprutan för
3
att dra upp 0,5 cm
3000P–EU modeller.
14. Montera oljekammarproppen och drag åt den till ett
vridmoment mellan 2,3 och 2,8 Nm (20 och 25
tum–pund).
15. Placera en ny hammarhuspackning på motorhuset och
montera den monterade mekanismen på rotoraxeln.
16. Placera hammarhusets lock över drivaxeln mot huset
och packningen. Skruva i de fyra skruvarna med
låsbrickor på hammarhuset. Drag åt varje skruv till ett
vridmoment mellan 5,1 och 5,6 Nm (45 och 50
tum–pund).
17. Montera gummiskyddshylsan på verktyget.
MATARLEDNINGAR, TRE
GÅNGER
SÅ
SOM LUFTVERKTYGETS
INTAG
TILL
LUFT
SYSTEMET
TILL
LUFT
VERKTYGET
SMÖRJARE
REGULATOR
FÖRGRENINGAR,
DUBBELT SÅ STORA SOM
LUFTVERKTYGETS INTAG
TÖM REGELBUNDET
7
vätska från 2400P–EU och 1,0 cm
STORA
FILTER
KOMPRESSOR
(Bild TPD905–1)
3