9. Die Einfüllöffnung in die restliche Flüssigkeit eintauchen
und mit Hilfe eines Schlüssels die Antriebswelle drehen,
um eventuelle Restluft aus dem System zu entfernen.
10. Den Mechanismus aus der Flüssigkeit entfernen und mit
dem Steckschlüssel den Kolben–Anschlagteil langsam
runterdrücken, bis Flüssigkeit aus der Einfüllöffnung
austritt.
SCHMIERUNG
Ingersoll–Rand Nr. 50
Das Werkzeug stets mit einem Leitungsöler verwenden. Es
wird folgende Filter–Regler–Öler–Kombination empfohlen:
Ingersoll–Rand Modell–Nr. C18–C3–FKG0
Nach jeweils 20 000 Zyklen oder je nach Erfahrung das Öl
aus dem Impulseinheitsantrieb ablassen und wie im
Handbuch beschrieben, mit Hilfe des Hydraulik–
flüssigkeits–Nachfüllsatzes (Nr. EQ106S–K400) wieder
auffüllen. Vor der Montage den Sechskantantrieb und die
Antriebswelle schmieren.
Modell
Griffart Antrieb
Zoll
2400P–EU Pistolen-
griff
3000P–EU Pistolen-
griff
G Gemäß ANSI S5.1–1971 bei freier Drehzahl getestet
♦ Nach ISO8662–1 mit Reibungsbremse auf 9 U/min. getestet
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EINSTELLUNGEN
(Zeichn. TPD1265)
INBETRIEBNAHME DES WERKZEUGES
Ingersoll–Rand Nr. 67
Ingersoll–Rand–
Flüssigkeit
Nr. EQ106S–400–1
TECHNISCHE DATEN
Freie
Dreh-
Arbeitsdrehmoment
zahl
Leichtes Anziehen
Nm (ft/lb)
1/2
4.300
35–80
(47–108)
3/4
4.500
60–110
(82–150)
11. Die Ölschraube mit Dichtungsring und Dichtungshalterung
fest in den Mechanismus einschrauben.
12. Mit einem 2–mm–Inbus die Drehmoment–
Einstellschraube bis zum Anschlag nach rechts drehen.
Dies ist die max. Drehmomentstellung.
13. Die Außenseite des Mechanismus trockenwischen und
reinigen und die Ölkammerschraube abdrehen. Mit Hilfe
der Spritzpumpe 0.5 ccm Flüssigkeit von Baureihe
2400P–EU und 1.0 ccm Flüssigkeit von Baureihe
3000P–EU abziehen.
14. Die Ölkammerschraube einsetzen und auf ein
Drehmoment von 2,3 – 2,8 Nm anziehen.
15. Am Motorgehäuse eine neue Hammergehäuse–Dichtung
anbringen und den kompletten Mechanismus auf die
Rotorwelle installieren.
16. Die Hammergehäuse–Abdeckung über die Antriebswelle
auf Gehäuse und Dichtung plazieren. Die vier
Hammergehäuseschrauben und Federringe anbringen. Die
Schrauben auf ein Drehmoment von 5,1 – 5,6 Nm
anziehen.
17. Den Gummi–Gehäuseschutz am Werkzeug anbringen.
ZUM
HAUPTROHRLEITUNG MIT DREIFACHEM
DRUCKLUFT-
DURCHMESSER DES
SYSTEM
LUFTEINLASSES
ZUM
DRUCKLUFT-
WERKZEUG
ÖLER
REGLER
NEBENROHRLEITUNG
MIT ZWEIFACHEM
DURCHMESSER DES
LUFTEINLASSES
REGELMÄSSIG
ABLASSEN
Empfohlenes
Hartes Anziehen
Nm (ft/lb)
107–170
(145–230)
124–210
(169–286)
11
FILTER
KOMPRESSOR
(Zeichn. TPD905–1)
GSchallpegel
♦Schwingung-
dB (A)
sintensität
Druck
Leistung
m/s
– – –
– – –
– – –
81,5
– – –
2
3,0