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Iseki YBM51B Manuel D'utilisation page 8

Motofraise a roues motrices

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f. Réglage profondeur de travail :
Utiliser les différents trous de réglage de l'éperon pour
optimiser la profondeur du travail.
Maintenance et stockage
a. /!\ Moteur : se conformer aux indications du manuel d'utilisation du moteur.
b. Maintenir tous les écrous, boulons et vis serrés afin de garantir que le matériel est en état de fonctionner en sécurité.
c. Ne jamais stocker une machine dont le réservoir contient encore de l'essence dans un local où les vapeurs peuvent
atteindre une flamme ou une étincelle.
d. Laisser le moteur refroidir avant de ranger la machine dans un local quelconque.
e. Pour réduire les risques d'incendie, maintenir le moteur, le silencieux et la zone de stockage de l'essence dégagés de
végétaux ou d'excès de graisse.
f. Remplacer les pièces usées ou endommagées pour plus de sécurité.
g. Si le réservoir doit être vidangé, faire cette opération à l'extérieur.
Entretien
/!\ Pour toutes les opérations d'entretien, le moteur doit être arrêté et il est IMPERATIF de débrancher le fil de bougie.
/!\ Risque de blessure : il est IMPERATIF de travailler avec des gants.
/!\ Si vous constatez un problème de fonctionnement sur votre motofraise, veuillez contacter votre revendeur.
a. Changement des courroies
-
Débrancher la bougie.
-
Enlever le capot de courroies.
-
Dégager
les
réceptrices, des poulies moteur.
-
Remonter en sens inverse. Les galets
d'embrayage agissent par-dessus.
Régler la tension des câbles d'embrayage voir
paragraphe C.
b. Boîtier réducteur
-
Les boîtiers réducteurs ne nécessitent pas
d'entretien particulier.
Toutefois, en cas de nécessité, il peut être
introduit de la graisse : 5cm
MM 1 fois par an l'orifice A.
c.
Câbles d'embrayage : réglage de la tension
-
Tirer la poignée de lanceur du moteur : la courroie ne doit pas
entraîner la poulie.
-
Serrer la poignée d'embrayage, le galet tend la courroie et la
poulie doit être entraînée ; agir sur la cheminée de réglage (1)
de tension pour avoir une extension du ressort de galet de 5 à
7 mm (ce qui correspond à un effort croissant sur la poignée
d'embrayage sur le 1/3 final de sa course environ).
-
Remonter le capot de courroie.
-
Il peut être nécessaire d'effectuer un nouveau réglage après
une période d'utilisation.
320360 – Juillet 2017
courroies
des
poulies
3
de Total CERAN
7

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