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Remarques
En cas de Battery-Off, au Battery-On / Key-On
suivant, le Tableau de bord sélectionne « par défaut »
le réglage sur « OFF ».
Remarques
Au cas particulier où les poignées auraient été
activées et que le moteur serait éteint, elles seront
« temporairement » désactivées mais l'indication
restera active ; elles seront réactivées
automatiquement lors du redémarrage du moteur.
Remarques
Avec le moteur au ralenti (au-dessous des 2000
trs/mn), pour préserver l'état correct de charge de la
batterie, le réglage des poignées chauffantes même
si programmé sur « MED » ou bien « HIGH », est
effectivement réglé sur le niveau « LOW » (la chaleur
perçue est celle du réglage « LOW ») ; lorsque le
moteur n'est plus au ralenti (>2000 trs/mn) le
réglage devient celui réellement effectué (« MED »
ou bien « HIGH »).
Remarques
Le chauffage des poignées comporte une
consommation élevée de courant qui, à bas régime
du moteur, peut causer la décharge de la batterie ; si
la batterie n'est pas suffisamment chargée (tension
inférieure à 13,2 volts) le chauffage des poignées sera
désactivé pour préserver la capacité de démarrage ;
elles se réactiveront automatiquement quand la
tension de batterie sera de nouveau supérieure à la
valeur indiquée.
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