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10H - ENTRETIEN QUOTIDIEN OU TOUTES LES 10 HEURES DE SERVICE
CONTRÔLER
Respecter les instructions à l'opérateur ( 1 - INSTRUCTIONS ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ: INSTRUCTIONS À L'OPÉRATEUR).
- Effectuer une inspection générale du chariot élévateur :
• Fuite, tache de liquide au sol.
• Objet supplémentaire sur le chariot élévateur, dans le protège-conducteur ou la cabine.
• Fixation et réglage des feux, des rétroviseurs.
• Fixation et verrouillage de l'accessoire.
• État des pneumatiques pour déceler les coupures, protubérances, usures, etc.
- En fonction des conditions d'utilisation et d'environnement, assurer la propreté du chariot élévateur :
• Feux, rétroviseurs, vitrages, carrosserie.
• Poste de conduite (
• Caisson moteur et intérieur du châssis ( ENTRETIEN OCCASIONNEL) permettant de prévenir des fuites éventuelles
et de l'accumulation de matières (ex : paille, farine, sciure, déchets organiques etc.).
Les accumulations de matières inflammables, fuites de carburant ou lubrifiant doivent faire l'objet d'une attention toute particulière, augmentant considérablement le
CONTRÔLER
Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal, moteur thermique arrêté, et laisser
l'huile se déposer dans le carter.
- Ouvrir le capot moteur gauche.
- Retirer la jauge 1.
- Essuyer la jauge et contrôler le niveau correct entre les deux repères.
- Si besoin, rajouter de l'huile (
remplissage 2.
- Contrôler l'absence de fuite.
CONTRÔLER
Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal, moteur thermique arrêté, et attendre
le refroidissement du moteur.
Pour éviter les risques de projection ou de brûlures, attendre le refroidissement du moteur thermique avant de retirer
le bouchon de remplissage du circuit de refroidissement.
En cas d'urgence, il est possible d'utiliser de l'eau comme liquide de refroidissement, ensuite, procéder le plus rapidement
possible à la vidange du circuit de refroidissement.
- Ouvrir le capot moteur droit.
- Le liquide doit se situer au niveau MAXI sur le vase d'expansion 1.
- Si besoin, rajouter du liquide de refroidissement ( LUBRIFIANTS ET CARBURANT)
par l'orifice de remplissage 2.
- Contrôler par un examen visuel l'absence de fuite ou de suintement.
CONTRÔLER
Nettoyer soigneusement l'extérieur du préfiltre ainsi que son support, pour empêcher la poussière de pénétrer dans le
- Ouvrir le capot moteur latéral droit.
- Débrancher le faisceau électrique 1 du préfiltre à carburant.
- Placer un tuyau sur le bouchon de vidange 2 et l'autre extrémité dans un récipient.
- Dévisser le bouchon de vidange 2 de deux tours de filet.
- Laisser le gazole s'écouler exempt d'impuretés et d'eau.
- Resserrer le bouchon de vidange 2 et rebrancher le faisceau électrique 1.
IMPORTANT
ENTRETIEN OCCASIONNEL).
IMPORTANT
risque d'incendie.
Niveau de l'huile moteur thermique
LUBRIFIANTS ET CARBURANT) par l'orifice de
Niveau du liquide de refroidissement
IMPORTANT
IMPORTANT
système.
Préfiltre à carburant
3 - 12
Environnement du chariot élévateur
2
1
2
2
1
1
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