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ARRÊT DE LONGUE DURÉE DE LA MACHINE
INTRODUCTION
Les recommandations ci-dessous ont pour but d'éviter que la machine ne s'endommage lorsqu'il est retiré du service pendant
une période prolongée.
Les procédures d'arrêt de longue durée et de remise en service de la machine, doivent être effectuées par votre concessionnaire.
PRÉPARATION DE LA MACHINE
- Nettoyer entièrement la machine.
- Contrôler et réparer toutes les fuites éventuelles de carburant, d'huile, d'eau ou d'air.
- Remplacer ou réparer toutes les pièces usées ou endommagées.
- Laver les surfaces peintes de la machine à l'eau claire et froide et les essuyer.
- Faire les retouches de peinture nécessaires.
- Procéder à l'arrêt de la machine (
- Vérifier que les tiges des vérins du mât, sont bien toutes, en positions rentrées.
- Enlever la pression dans les circuits hydrauliques.
RÉSERVOIR DE "DEF" (liquide d'échappement diesel)
Suivant modèle de machine
- Vider et rincer le réservoir de "DEF".
- Remplacer le filtre de la pompe d'alimentation "DEF" (
- Faire le plein avec du nouveau liquide d'échappement diesel "DEF" (
- Démarrer la machine pour une mise en pression du circuit et une montée en température de fonctionnement.
- Arrêter le moteur thermique.
- Contrôler le niveau de "DEF", si besoin, faire l'appoint.
PROTECTION DU MOTEUR THERMIQUE
- Contacter votre concessionnaire pour obtenir la procédure concernant la protection interne du moteur thermique
(utilisation de produit de protection).
- Faire le plein du réservoir à combustible (
- Remplacer le liquide de refroidissement ( 3 - MAINTENANCE).
- Laisser le moteur thermique tourner au ralenti quelques minutes et l'arrêter.
- Remplacer l'huile et le filtre à huile moteur thermique (
- Faire tourner le moteur thermique pendant une courte durée pour que l'huile et le liquide de refroidissement circulent
à l'intérieur.
- Débrancher la batterie et la stocker dans un lieu sûr à l'abri du froid, après l'avoir rechargée au maximum.
- Obturer la sortie du pot d'échappement avec un ruban adhésif étanche.
- Déposer les courroies d'entraînements et les stocker dans un endroit sûr.
- Débrancher le solénoïde d'arrêt moteur sur la pompe d'injection et isoler soigneusement la connexion.
PROTECTION DE LA MACHINE
- Mettre la machine sur chandelles de manière à ce que les pneumatiques ne soient pas en contact avec le sol et desserrer
le frein de stationnement.
- Protéger contre la corrosion les tiges des vérins qui ne seraient pas rentrées.
- Envelopper les pneumatiques.
NOTA: Si la machine doit être stockée à l'extérieur, le recouvrir d'une bâche étanche.
IMPORTANT
Cette période d'arrêt de longue durée ne doit pas dépasser les 12 mois.
INSTRUCTIONS DE CONDUITE À VIDE ET EN CHARGE).
3 - MAINTENANCE).
3 - MAINTENANCE).
3 - MAINTENANCE).
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2 - DESCRIPTION).
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