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GRAISSER
À effectuer toutes les semaines, si le chariot élévateur n'a pas atteint les 50 heures de marche dans la semaine.
Dans le cas d'utilisation sévère dans une atmosphère très poussiéreuse ou oxydante, réduire cette périodicité à 10 heures de marche ou tous les jours.
- Nettoyer, puis graisser les points suivants avec de la graisse ( LUBRIFIANTS ET CARBURANT) et enlever l'excédent.
ESSIEU ARRIÈRE
M26-2 ... / M30-2
1 - Graisseurs des pivots de fusée (6 graisseurs).
2 - Graisseurs des biellettes de direction (4 graisseurs).
3 - Graisseurs oscillation essieu arrière (2 graisseurs).
M40-2 ... / M50-2
4 - Graisseurs des pivots de fusée (4 graisseurs).
5 - Graisseurs oscillation essieu arrière (2 graisseurs).
M26-4 ... / M30-4 ... / M40-4 ... / M50-4 ...
6 - Graisseurs des pivots de réducteur de roues arrière (4 graisseurs).
7 - Graisseurs de l'axe d'oscillation essieu arrière (2 graisseurs).
MÂT
M26-2 ... / M26-4 ... / M30-2 ... / M30-4 ...
8 - Axes d'articulation en pied de mât (2 graisseurs).
9 - Axes de pied des vérins d'inclinaison (2 graisseurs).
10 - Axes de tête des vérins d'inclinaison (2 graisseurs).
M40-2 ... / M40-4 ... / M50-2 ... / M50-4 ...
11 - Axes d'articulation en pied de mât (2 graisseurs).
12 - Axes de pied des vérins d'inclinaison (2 graisseurs).
13 - Axes de tête des vérins d'inclinaison (2 graisseurs).
14 - Graisseurs des galets guides supérieurs du mât (2 graisseurs).
15 - Graisseurs des galets guides inférieurs du mât (2 graisseurs) .
NOTA: En OPTION pneumatiques larges, lever les fourches d'environ 2 mètres pour graisser les galets guides inférieurs du
mât par l'orifice 15A.
CABINE (OPTION)
16 - Graisseurs de porte de cabine (4 graisseurs).
1
1
2
1
4
4
2
IMPORTANT
3
5
3 - 18
Graissage général
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