Diagnostique Des Anomalies - Promac MDA-35S Manuel D'utilisation

7. Diagnostique des anomalies

L'aimant et le moteur ne
fonctionnent pas
L'aimant fonctionne, mais le
moteur ne fonctionne pas
L'aimant ne fonctionne pas, le
moteur fonctionne
Les fraises annulaires se
cassent inopinément, les trous
sont plus grands que l'outil de
coupe
Le moteur fonctionne
irrégulièrement et/ou il cale
Le moteur démarre alors que
c'est l'aimant que l'on activait
Cliquetis du moteur
Le moteur siffle, produit de
grosses étincelles et n'a pas de
puissance
Le moteur ne démarre pas ou
s'arrête.
Le déplacement de la glissière
demande une force
conséquente
- L'interrupteur de l'aimant n'est pas raccordé à l'alimentation
électrique
- Câblage endommagé ou défectueux
- Fusible défectueux
- Interrupteur de l'aimant défectueux
- Unité de commande défectueuse
- Alimentation électrique défectueuse
- Câblage endommagé ou défectueux
- Balais de charbon coincés ou usés
- Interrupteur de l'aimant défectueux
- Interrupteur de marche/arrêt défectueux
- Unité de commande défectueuse
- Armature et/ou champ défectueux
- Aimant défectueux
- Câblage de l'aimant défectueux
- Unité de commande défectueuse
- Jeu sur la glissière
- Broche tordue
- L'axe sortant du moteur est tordu
- Goujon de centrage tordue
- Arbre de rotation tordue
- L'axe sortant du moteur est tordu
- Le guide triangulaire n'est pas monté correctement
- Saletés entre l'arbre de rotation et le guide triangulaire
- Dommages ou relais défectueux dans l'unité de commande
- Bague d'engrenages (au bas de l'armature) usée
- Engrenage(s) usé(s)
- Absence de graisse dans la boîte de vitesse
- Armature endommagée (brûlée)
- Champ brûlé
- Balais de charbon usés
- Câblage endommagé ou défectueux
- Saleté dans le capteur de l'unité de contrôle de vitesse
- Aimant défectueux ou desserré du collecteur
- Unité de contrôle de vitesse (capteur) endommagée ou
défectueuse
- Armature ou stator endommagé
- Balais de charbon endommagés ou défectueux
- La glissière est trop serrée
- La glissière est sèche et doit être graissée
- Le système de glissière/crémaillère/rotation est sale ou
endommagé
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