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FONCTION STOP AND START
Particularité de redémarrage
automatique du moteur
Sous certaines conditions, le moteur
peut redémarrer sans intervention pour
garantir votre sécurité et votre confort.
Cela peut se produire notamment
lorsque :
– la température extérieure est trop
basse ou trop élevée ;
– la batterie n'est pas suffisamment
chargée ;
– la vitesse du véhicule est supérieure
à 5 km/h (en descente...) ;
– appuis répétés sur la pédale de frein
ou besoin du système de freinage ;
– ...
Pour les véhicules équipés d'une
boîte de vitesses manuelle
Le redémarrage peut être inter-
rompu si la pédale d'embrayage
est relâchée trop rapidement alors
qu'une vitesse est engagée.
(3/3)
2
Désactivation, activation de
la fonction
Appuyez sur le contacteur 1 pour dé-
sactiver la fonction. Le témoin intégré 2
au contacteur s'allume.
Un nouvel appui réactive le système.
Le témoin intégré 2 au contacteur 1
s'éteint.
Particularité : moteur en veille, un
appui sur le contacteur 1 redémarre
le moteur.
Le système se réactive automatique-
ment à chaque démarrage volontaire
du véhicule (reportez-vous au para-
graphe « Démarrage, arrêt du moteur »
en chapitre 2).
Anomalies de
fonctionnement
Si le témoin 2 s'allume sans appui sur
le contacteur 1, le système est désac-
tivé.
1
Consultez un Représentant de la
marque.
Particularité : Suivant véhicule,
pour certaines de ces conditions
le redémarrage automatique du
moteur est inhibé si une porte avant
est ouverte.
Avant de quitter le véhi-
cule, la coupure du contact
est
tez-vous au paragraphe
« Démarrage, arrêt du moteur »).
impérative
(repor-
2.7
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