Publicité
TÉMOINS LUMINEUX
La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.
A
Témoin de contrôle dyna-
mique de conduite (ESC) et
système antipatinage
Il existe plusieurs cas d'allumage du
témoin : reportez-vous au paragraphe
« Contrôle dynamique de conduite ESC
avec contrôle de sous-virage et sys-
tème antipatinage » en chapitre 2.
(4/5)
Témoin de désactivation
système antipatinage
Reportez-vous
« Dispositifs de correction et d'assis-
tance à la conduite » en chapitre 2.
Témoins du régulateur
Ϧ
de vitesse
Reportez-vous au paragraphe « Régu-
lateur de vitesse » en chapitre 2.
Témoin de limiteur de vi-
Ð
tesse
Reportez-vous
« Limiteur de vites se » en chapitre 2.
Témoin de mise en veille du
moteur
Reportez-vous
« Fonction Stop and Start » en cha-
pitre 2.
Témoin de non-disponibilité
de mise en veille du moteur
Reportez-vous
« Fonction Stop and Start » en cha-
pitre 2.
^
au
paragraphe
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint après quelques secondes.
S'il s'allume en roulant, il indique une
présence d'eau dans le gazole.
Consultez au plus tôt un Représentant
de la marque.
tème de réduction des gaz d'échap-
pement
Reportez-vous
au
paragraphe
« Réservoir réactif » en chapitre 1.
Reportez-vous
au
paragraphe
« Particularités des versions essence »
et « Particularités des versions diesel »
en chapitre 2.
au
paragraphe
Témoin de présence d'eau
dans le filtre à gazole
Témoin d'alerte de niveau de
réactif et d'anomalie du sys-
au
paragraphe
Témoin d'alerte du système
filtre à particules
aux
paragraphes
1.55
Publicité
