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PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
A
Etiquette A
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être
vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneuma-
tiques froids, il faut majorer les pres-
sions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou
3 PSI). Il est impératif de ne jamais
dégonfler un pneumatique chaud.
4.14
B
C
E
G
I
K
M
B : dimension des pneumatiques équi-
pant le véhicule.
C : pression de gonflage pour les roues
avant lors de roulage hors autoroute
(2 personnes à bord maximum).
D : pression de gonflage pour les roues
arrière lors de roulage hors autoroute
(2 personnes à bord maximum).
E : pression de gonflage pour les roues
avant lors de roulage sur autoroute
(2 personnes à bord maximum).
(1/2)
F : pression de gonflage pour les roues
arrière lors de roulage sur autoroute
(2 personnes à bord maximum).
G : pression de gonflage pour les roues
avant lors de roulage hors autoroute
(plus de 2 personnes à bord).
D
H : pression de gonflage pour les roues
F
arrière lors de roulage hors autoroute
(plus de 2 personnes à bord).
H
I : pression de gonflage pour les roues
J
avant lors de roulage autoroute (plus
L
de 2 personnes à bord).
J : pression de gonflage pour les roues
arrière lors de roulage autoroute (plus
de 2 personnes à bord).
K : pression de gonflage pour les roues
avant, préconisée pour optimiser la
consommation de carburant.
L : pression de gonflage pour les roues
arrière, préconisée pour optimiser la
consommation de carburant.
M : pression de gonflage de la roue de
secours.
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