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Raymarine CPT-S Installation page 4

Masquer les pouces Voir aussi pour CPT-S:

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2. À l'aide d'une équerre de menuisier et d'un feutre, dessinez
une ligne perpendiculaire partant de la quille et passant par le
centre de l'emplacement souhaité pour le tube de la sonde.
3. Placez le tube de la sonde à l'emplacement souhaité, en
vérifiant que les flèches marquées sur le tube de la sonde sont
bien alignées sur la ligne que vous avez dessinée et que le
sommet du tube de la sonde est bien horizontal.
4. Maintenez en place le tube de la sonde et dessinez un trait
tout autour du tube avec un feutre.
5. Avec le papier de verre, poncez une zone légèrement plus
grande que la zone dessinée pour éliminer tous les débris et
permettre une bonne adhérence.
Pour les coques très rugueuses, il faudra éventuellement
poncer la surface de la coque à l'aide d'une ponceuse à disque.
6. Nettoyez la zone à l'aide d'alcool dénaturé et laissez sécher.
7. Si nécessaire, dessinez à nouveau les lignes sur la coque.
8. Si le tube de la sonde a été coupé, poncez-le ou limez pour
éliminer d'éventuelles barbures, afin que la surface au bas du
tube soit bien plate.
9. Avec le papier de verre, poncez la surface au bas du tube de
la sonde pour garantir une bonne adhérence.
10. Nettoyez la surface au bas du tube à l'aide d'alcool dénaturé
et laissez sécher.
Montage du tube de la sonde
Suivez les instructions ci-dessous pour monter le tube de la sonde.
1. Appliquez un filet continu de mastic polyuréthane neutre pour
applications marines tout autour de la bride inférieure du tube
de la sonde.
En cas d'installation sur un angle d'inclinaison de 20°, le
bas du tube de la sonde présente une cavité qu'il faut
remplir complètement de mastic polyuréthane neutre pour
applications marines.
2. En veillant à ce qu'il soit bien aligné, placez le tube de la sonde
en position sur la surface que vous avez apprêtée.
3. Appuyez doucement sur le tube de la sonde pour que le
mastic déborde tout autour.
Important :
Si vous appuyez trop fort, le joint risque de ne pas être
satisfaisant.
4. Avec un niveau à bulle, vérifiez que le sommet du tube de la
sonde est horizontal ; ajustez-le si nécessaire.
5. Lissez le mastic en bordure du tube de la sonde, à l'intérieur
et à l'extérieur.
6. Laissez durcir pendant la durée prescrite pour un mastic pour
applications marines.
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Le temps nécessaire au durcissement dépendra du mastic
utilisé, mais peut dans certains cas être compris entre 24 et 36
heures. Assurez-vous de bien lire soigneusement le mode
d'emploi du mastic, et laissez durcir pour toute la durée prévue.
Note :
Pour une meilleure rigidité, il est recommandé d'utiliser de la
résine de fibre de verre afin de renforcer le joint entre tube et
la coque.
Montage sur coque en fibre de verre à âme
sandwich
La sonde est destinée au montage sur une partie solide de la
coque, sans âme sandwich.
Important :
S'il faut que la sonde soit installée dans une partie de la
coque à âme sandwich, en raison du type de coque, cette
installation doit être confiée exclusivement à un installateur
marine compétent.
Insertion de la sonde
La sonde est installée et verrouillée à l'intérieur d'un tube.
Important :
Avant de remplir le tube de la sonde, veillez à ce que le mastic
ait bien complètement durci.
1. Remplissez le tube de la sonde jusqu'au repère à l'aide
d'un antigel à base de propylène glycol non-toxique pour
applications marines.
2. Pour faciliter l'insertion de la sonde, appliquez un petit peu
d'antigel pour applications marines sur la bague torique.
3. Alignez le repère au sommet de la sonde avec l'orifice de
blocage situé sur le tube de la sonde et insérez lentement la
sonde dans le tube.
Une petite quantité d'antigel pourrait s'échapper du tube à
mesure que la sonde est enfoncée dans le liquide.
4. Tenez fermement le tube de la sonde d'une main et, de l'autre
main, faites tourner la sonde à 45° en position verrouillée.
Prenez des précautions en tournant la sonde ; assurez-vous
que la sonde est insérée à fond et que le tube de la sonde est
bien maintenu en place afin d'empêcher qu'il ne se torde et
n'endommage le joint.
CPT-S In-hull Transducer Installation sheet

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Ce manuel est également adapté pour:

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