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o Vérifiez à nouveau le couvercle du boîtier de la crépine et tous les raccords
filetés pour détecter les fuites d'aspiration. Vérifiez et serrez tous les
colliers de serrage du système sur les piscines hors sol.
o Vérifiez la tension pour vous assurer que le moteur tourne à plein régime.
o Ouvrez le couvercle du boîtier et vérifiez qu'il n'y a pas de colmatage ou
d'obstruction dans l'aspiration. Vérifiez que la roue ne contient pas de
débris.
o Retirez et remplacez le joint d'arbre uniquement s'il fuit.
Faible débit.
1.
Crépine ou conduite d'aspiration obstruée ou restreinte.
Solution : vérifiez la présence de débris visibles et retirez-les si nécessaire. Si le problème
persiste, contactez un professionnel de la réparation qualifié.
Plomberie de la piscine sous-dimensionnée.
2.
Solution : corrigez la taille de la tuyauterie.
La conduite de décharge du filtre est bouchée ou restreinte, la vanne est partiellement
3.
fermée (lecture élevée du manomètre).
Solution : Filtres à sable - lavage à contre-courant - filtres à cartouche - nettoyage ou
remplacement de la cartouche.
4.
Fuite d'air dans l'aspiration (bulles sortant des raccords de retour).
Solution : resserrez les raccords d'aspiration et de refoulement à l'aide de ruban en téflon.
Inspectez les autres éléments de plomberie les connexions et serrez-les comme il se doit.
Roue bouchée, restreinte ou endommagée.
5.
Solution : contactez un professionnel de la réparation qualifié pour installer une nouvelle
roue et un nouvel ensemble de joints.
Pompe bruyante.
1.
Fuite d'air dans la tuyauterie d'aspiration, cavitation causée par une conduite d'aspiration
restreinte ou sous-dimensionnée ou par une fuite à un joint quelconque, faible niveau d'eau
dans la piscine ou conduites de retour de décharge non restreintes.
Solution : corriger les conditions d'aspiration ou resserrer les raccords, si possible.
2.
Vibrations dues à un montage inadéquat, etc.
Solution : montez la pompe sur une surface plane et fixez-la sur le socle de l'équipement.
Matière étrangère dans le boîtier de la pompe. Des pierres/débris détachés frappant la roue
3.
causent du bruit.
Solution : la pompe étant éteinte ou déconnectée de la source d'alimentation, nettoyez le
boîtier de la pompe et inspectez pour enlever tout débris visible dans la partie interne de la
pompe près de la roue.
Les roulements de moteur sont bruyants en raison de l'usure normale, de la rouille, de la
4.
surchauffe ou de la concentration de produits chimiques qui endommagent les joints
d'étanchéité.
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