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3.10 BATTERIE
La batterie (12V – 9Ah) doit être etanche et sans entretien.
Afin de prolonger la durée de vie de la batterie, il est recommandé de suivre ces
quelques prescriptions:
▪ Lorsque la tension descend en dessous de 12,6 V, il est nécessaire de recharger la
batterie.
▪ Le courant de recharge maximal autorisé est de 1,8A.
▪ La recharge idéale est réalisée avec un courant moyen de 0,8 à 1A. (Temps de
recharge d'environ 10 h.) à une température ambiante comprise entre 0° et 40°C.
AVERTISSEMENT :
Une surcharge ou une charge extrêmement rapide avec un courant excessif
peut endommager les composants de la batterie (Gonflement de la batterie).
Choisir un chargeur de batterie avec les caractéristiques suivantes :
▪
Tension d'alimentation :
▪
Tension de sortie :
▪
Courant de sortie max :
▪ Pendant le transport et/ou le stockage, la batterie peut perdre une partie de sa
charge en raison de l'auto-décharge (0,1% max. par jour).
Charger complètement la batterie avant utilisation.
AVERTISSEMENT :
Brancher toujours le pôle + (positif) avant le pôle - (négatif).
Déconnecter toujours la batterie dans l'ordre inverse.
▪
Recharger la batterie au moins une fois tous les 6 mois
▪
Ne jamais laisser la tension de la batterie tomber sous 8V car, sous cette limite,
la batterie ne peut pas être utilisée et elle devra être remplacée.
▪
Ne jamais mettre la batterie en contact avec des solvants, des huiles, des
nettoyants plastique ou des chiffons contenant ces éléments car le boîtier
externe de la batterie pourrait être endommagé.
▪
Ne jamais appuyer et/ou plier ou surchauffer les bornes de la batterie (Soudage
par exemple).
▪ Évitez la génération d'étincelles ou de flammes autour de la batterie.
▪ Ne jamais court-circuiter les connections.
▪ Ne jamais ouvrir la batterie ou la jetez au feu.
▪ Dans le cas où l'électrolyte (Acide sulfurique dilué) entre en contact avec la peau
ou les vêtements, laver immédiatement avec de l'eau. Dans le cas où il entre en
contact avec les yeux, laver et demander consulter un mèdecin.
▪ Vérifier soigneusement le boîtier externe de la batterie et le remplacer en cas de
dommages, gonflements ou dommages du couvercle de la batterie.
Avant utilisation, nettoyer la batterie de la poussière ou d'autres saletés et vérifier
▪
que les pôles ne soient pas oxydés ou endommagés.
▪
En fin de vie de la batterie, ne jamais la jeter à la poubelle, mais la déposer dans
un centre de déchets agréé.
3.11- BOUGIE D'ALLUMAGE ET INDICE THERMIQUE
Le moteur est fourni avec une bougie d'allumage NGK BR10EG standard. Il s'agit
d'un excellent compromis entre la nécessité pour bonne séance de roulage et les
besoins spécifiques d'une course dans en conditions « standard ».
L'utilisation d'autres bougies est possible , en général, nous donnons une liste de
correspondance entre plusieurs marques, selon l'indice thermique qui représente la
capacité de la bougie à dissiper la chaleur intérieure. Merci de vérifier le règlement
technique afin de savoir quelle bougie est autorisée, en course, dans votre pays.
90 / 250 Vac – 50 / 60 Hz
15 V charge complète – 13,8 stand-by
2A charge complète
Autres recommandations
21
MAN -72 C - FR
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