Güde ISG 6600-3 E Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 44

ITALIANO
Per il collegamento ad un dispositivo
stazionario quale riscaldamento, alimentazione
elettrica, impianto di climatizzazione o
alimentazione delle case mobili, se si tratta
di collegamento o messa a terra, occorre
assolutamente consultare un elettricista e
costruttore del riscaldamento.
All'inadempimento delle istituzioni delle direttive gene-
ralmente valide e delle istituzioni nel presente Manuale il
costruttore non assume alcuna responsabilità dei danni.
Il costruttore fornisce e installa il dispositivo di protezi-
one „Separazione di protezione con compensazione del
potenziale".
Allo scopo di deviare le cariche statiche è necessario
eseguire la messa a terra dell'alloggiamento
Facciamo presente che i nostri dispositivi, visto il loro
scopo previsto, non sono costruiti per l'uso professi-
onale, artigianale o industriale. Qualora il dispositivo
dovesse essere utilizzato presso gli esercizi artigianali,
professionali o industriali, oppure per le attività analog-
he, non possiamo assumerci alcuna garanzia.
Utilizzare la macchina solo se è in perfette condizioni
tecniche e rispettando tutte le norme di sicurezza.
Rischi residui
Anche con l'uso corretto e con il rispetto di tutte le nor-
me di sicurezza, possono esserci sempre rischi residuali.
Pericolo di incendio!
Mai far funzionare l'apparecchio vicino ai materiali
facilmente infiammabili.
Il combustibile estremamente infiammabile.
Il carburante deve essere conservato solo nei
contenitori adatti.
La macchina può essere rabboccata solo all'esterno e
non in vicinanza alle fiamme vive rispett. le sigarette
accese.
Rabboccare prima di avviare la macchina. Non si deve
rabboccare né aprire il coperchio del serbatoio con il
motore in funzione oppure caldo ancora.
Dopo l'uso lasciare raffreddare l'apparecchio al
minimo 10 minuti prima di rabboccare il carburante.
Attendersi a che il combustibile non strabocchi.
Allo strabocco del combustibile, il motore non
dovrà essere avviato. Pulire la zona contaminata
sull'apparecchio ed evitare qualsiasi prova
d'accensione finché non spariscono i vapori del
combustibile..
Fissare di nuovo tutti i carter e tappi sul serbatoio di
carburante e contenitori di combustibile.
Svuotare il serbatoio carburante esclusivamente
all'esterno.
40
Rischio di avvelenamento!
Gas di scarico, carburanti o lubrificanti sono velenosi.
L'inalazione dei gas di scarico può provocare la morte!
Non far funzionare la macchina in ambienti chiusi,
dove può accumularsi l'ossido di carbonio pericoloso.
Pericolo di ustioni!
Alcune parti della macchina in funzione si riscaldano
notevolmente. Non toccare le parti calde; per es. il
motore e silenziatore.
Il contatto con le parti calde della macchina può
provocare ustioni.
Non toccare le parti calde; per es. il motore e
silenziatore.
Dopo l'utilizzo lasciar prima raffreddare l'impianto.
Rischio di scosse elettriche.
Il contatto elettrico diretto può provocare scossa
elettrica.
Mai toccare con le mani bagnate.
Danni all'udito
Un soggiorno prolungato nelle vicinanze
immediate della macchina in corso può provocare
danni all'udito. Utilizzare le protezioni per l'udito!
Comportamento in caso d'emergenza
Applicare il pronto soccorso relativo all'incidente e rivol-
gersi più rapidamente al medico qualificato. Proteggere
il ferito agli ulteriori incidenti e tranquillizzarlo. In caso
di richiesta del pronto soccorso comunicare le seguenti
informazioni:
1. Luogo dell'incidente,
2. Tipo dell'incidente,
3. Numero dei feriti
4. Tipo della ferita
Collegamento, installazione ed
esercizio
Attenzione: Prima dell'uso è assolutamente
necessario controllare, se l'apparecchio è idoneo
al funzionamento con il generatore. I dati tecnici
relativi all'apparecchio devono essere conformi a
quelli sulle avvertenze di sicurezza del generatore.
Per i dispositivi controllati elettronicamente occorre
prima richiedere le relative informazioni dal costruttore
(HIFI, computer, TV, telecamere, utensili elettronici con
regolazione continua o, ad es. caricabatterie), in quanto
il generatore elettrico non produce (a causa del motore a
combustione) sinusoide perfetta.