Table des Matières
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Amorçage de la pompe
Pour aider à l'amorçage de la pompe, assurez-vous que la conduite d'entrée ou de succion est aussi courte que possible
et comporte le minimum de courbures, de coudes et de pliures. Veillez à ce que tous les raccords soient serrés et qu'ils
ne présentent pas de fuite d'air. Avant le démarrage, la conduite d'aspiration et la pompe doivent être submergées de
liquide, dans le cas des pompes non auto-amorçantes. Dans le cas des pompes auto-amorçantes, la chambre avant de la
pompe doit être remplie de liquide avant le démarrage.
Démarrage, fonctionnement et mise hors tension de la pompe (hydraulique)
Systèmes à centre ouvert - Tous les modèles
Réglage de la sortie de la pompe centrifuge
ATTENTION La vis du Bypass des moteurs HM1C, HM3C et HM5C est complètement fermée en usine. La vis du Bypass
des moteurs HM2C et HM4C est réglée à 1-1/2 tour de la position complètement fermée en usine.
1. Ouvrez la vis de réglage du Bypass de 2-1/2 tours à partir de la position complètement fermée et fixez-la à sa place
avec le contre-écrou du Bypass.
2. Démarrez le tracteur. Laissez la soupape directionnelle en position neutre et laissez l'huile hydraulique circuler
pendant environ 10 à 15 minutes ou jusqu'à ce qu'elle soit suffisamment chaude.
3. Amorcez la pompe centrifuge avec toutes les vannes ouvertes. (Voir Amorçage de la pompe.)
4. Consultez le manuel d'instructions du pulvérisateur pour régler la pression et le débit de pulvérisation. Pour modifier
le débit ou la pression générée par la pompe, tournez la vis du Bypass sur le moteur hydraulique. Assurez-vous de
serrer le contre-écrou du Bypass après tout réglage.
5. Pour mettre le système hors tension, remettez la soupape directionnelle en position neutre et laissez la pompe
s'arrêter graduellement.
Lors du Bypass de l'huile hydraulique, une grande quantité de chaleur peut être générée qui endommagera le
système hydraulique du tracteur. Assurez-vous de surveiller la température de l'huile lors du Bypass de l'huile
hydraulique.
Systèmes à centre fermé (à compensation de pression)
Réglage de la sortie de la pompe centrifuge
1. Ouvrez la vis de réglage du Bypass située dans le moteur hydraulique de trois (3) tours et serrez-la à sa place à l'aide
du contre-écrou du Bypass.
2. Démarrez le tracteur et laissez l'huile hydraulique circuler pendant environ 10 à 15 minutes ou jusqu'à ce qu'elle soit
suffisamment chaude.
3. Fermez et verrouillez la vis de réglage du Bypass située dans le moteur hydraulique.
4. Amorcez la pompe centrifuge avec toutes les vannes ouvertes. (Voir Amorçage de la pompe.)
5. Consultez le manuel d'instructions du pulvérisateur pour régler la pression et le débit de pulvérisation. Pour modifier
le débit ou la pression générée par la pompe, réglez lentement la vanne de régulation du débit du tracteur.
6. Pour mettre la pompe hors tension, déplacez le sélecteur du distributeur à tiroir cylindrique du tracteur vers la position
de flottement et laissez la pompe s'arrêter graduellement.
Si la pompe n'est pas arrêtée graduellement, le changement soudain de pression hydraulique et de fréquence de
rotation de la pompe pourrait endommager le système d'entraînement de la pompe.
Systèmes à centre fermé (sensibles à la charge)
Réglage de la sortie de la pompe centrifuge
1. Fermez et verrouillez la vis de réglage du Bypass située dans le moteur hydraulique.
2. Réglez la vanne de régulation du débit hydraulique pour obtenir un débit d'huile hydraulique minimum au niveau de la
sortie distante (position « tortue »).
3. Démarrez le tracteur et laissez l'huile hydraulique circuler pendant environ 10 à 15 minutes ou jusqu'à ce qu'elle soit
suffisamment chaude.
4. Amorcez la pompe centrifuge avec toutes les vannes ouvertes. (Voir Amorçage de la pompe.)
5. Consultez le manuel d'instructions du pulvérisateur pour régler la pression et le débit de pulvérisation. Pour modifier
le débit ou la pression générée par la pompe, réglez lentement la vanne de régulation du débit du tracteur.
6. Pour mettre la pompe hors tension, déplacez le sélecteur du distributeur à tiroir cylindrique vers la position de
flottement et laissez la pompe s'arrêter graduellement.
Si la pompe n'est pas arrêtée graduellement, le changement soudain de pression hydraulique et de fréquence de
rotation de la pompe pourrait endommager le système d'entraînement de la pompe.
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