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CONEXIONES DE CABLES
Valores de Par de Apriete Recomendados
Aplique el par de apriete recomendado en la Figura 22 a todas las
conexiones y los terminales de conexión de cables. Adecuado
para cable de cobre de 60º/75ºC nominales.
Figura 22 — Valores de Par de Apriete Recomendados
CONEXIONES:
En el panel de distribución principal:
Consulte las especificaciones del fabricante del panel
En el panel de control:
Servicio de 240 V CA
Arranque del motor
Parada de motor
Estado remoto
Disyuntor
Tierra
Disyuntores:
Consulte las especificaciones del fabricante del disyuntor
Sistema de Conexión de c.a. del Generador
En el generador de reserva doméstico se utiliza un sistema de
conexión monofásico de CA de tres hilos. El conjunto del estator
consta de un par de devanados estacionarios con dos terminales
que salen de cada devanado. La unión de los terminales 22 y 33
forma el terminal neutro. Las páginas 24 y 25 contienen un
esquema y un diagrama de conexiones.
NOTA: El neutro no está conectado a tierra en el generador.
Conexión a Tierra del Sistema
El instalador debe conectar un cable de cobre estándar al terminal
GND (tierra) y pasarlo a través del conducto hasta el terminal
GND del conectador. El cable debe seguir a través del conducto
hasta el bus de tierra del panel de distribución principal.
Interconexiones del Circuito de Control
Las interconexiones del circuito de control se realizan con cables
de servicio de 240 V CA. Ambos cables deben pasar a través de
un conducto de 3/4" como mínimo. La función de los cables de
control se describe brevemente a continuación.
•
Además de cargar la batería, los cables suministran la energía
eléctrica de la red a la tarjeta de circuito impreso y a los
calentadores opcionales de la batería y de aceite.
Conecte los terminales del circuito de control del cuadro de
desconexión al conectador con cable de cobre trenzado 16 AWG,
de 300 V como mínimo, suministrado por el instalador.
Generador de Reserva Doméstico de Briggs & Stratton Power Products
Manual de Instalación, Arranque y Propietario
Par de Apriete
18 in-lb
5 in-lb
5 in-lb
5 in-lb
20 in-lb
35 in-lb
Interruptor de Arranque Remoto con LED
El indicador luminoso de la placa del interruptor de arranque
remoto se denomina "el LED". El LED se encenderá para indicar
que el generador se ha puesto en marcha cuando se pulsa el
interruptor de arranque. Se suministra una placa de montaje que
se puede instalar en un punto interior adecuado. El propietario la
utilizará para observar el estado del generador de reserva
doméstico. Consulte con él la ubicación más adecuada.
Para instalar la placa del interruptor de arranque
remoto:
•
Monte en un muro el cuadro eléctrico suministrado por el
instalador.
•
Conecte los cables del interruptor de arranque remoto a la
luz de estado remoto del panel de control.
NOTA: Los cables del LED son sensibles a la polaridad.
•
Fije la placa de montaje al cuadro eléctrico.
ANTES DEL ARRANQUE INICIAL
Aceite de Motor
Este motor se envía desde la fábrica lleno con el aceite
recomendado. Antes de arrancar el motor, verifique el nivel de
aceite y asegúrese de que el motor haya recibido el
mantenimiento que se describe en la manual del motor.
PRECAUCIÓN
Cualquier intento para arancar el motor antes de haberle
proporcionado el mantenimiento apropiado con el aceite
recomendado, podría ocasionar la falla del motor.
• Consulte el manual del propietario del motor para añadir al motor
el aceite y el combustible recomendado
• El daño a la lavadora a presión, resultado de la desatención a
esta precaución, no será cubierto por la garantía.
Consideraciones Sobre el Aceite
El generador de reserva está equipado con un motor que ha
completado el proceso de funcionamiento previo en la fábrica y
no requiere el procedimiento tradicional de "entrada forzada".
A fin de proporcionar una mayor capacidad de "respaldo", el
generador se llena con aceite sintético (API SJ/CF 5W-30W).
Esto permite la operación del sistema en un amplio rango de
condiciones climáticas y de temperatura.
NOTA: El hecho de utilizar aceite sintético NO modifica los
intervalos de cambio de aceite necesarios descritos más adelante
en la sección dedicada a mantenimiento en la manual del motor.
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