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CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Cause principale et solution du problème en cas d'arrêt automatique :
1 Vérifiez la vanne de sortie, ouvrez-la.
2 Vérifiez la vanne du cylindre, ouvrez-la.
3 Vérifiez que le tuyau de raccordement n'est pas bouché ; si c'est le cas, remplacez-le (contrôlez
auparavant que toutes les vannes sont bien fermées).
4 Vérifiez la température du cylindre, la pression augmente lorsque la température augmente.
(Voyez en Page 29 la méthode de refroidissement)
p) Le courant électrique doit être éteint lorsque vous commutez la vanne de récupération.
q) Si la pression du réservoir dépasse les 21 bars, utilisez la méthode de refroidissement du réservoir de
stockage pour réduire la pression du réservoir. (Voir Page 29 méthode de refroidissement)
r) Pour maximiser les débits de récupération, utilisez la longueur la plus courte possible d'un tuyau à
3/8" ou plus large. Il est conseillé d'utiliser un tuyau de 0,9 mètre de longueur maximum.
s) Lorsque vous récupérez de grandes quantités de liquide, utilisez la méthode Pousser/Tirer du Liquide.
(Voir Page 28 "Méthode de Pousser/Tirer du système")
t) Après la récupération, vérifiez qu'il n'y a plus du tout de liquide de refroidissement dans l'appareil.
Lisez attentivement la Méthode de Purge Automatique. Le liquide de refroidissement restant peut
s'entendre dans le reste du circuit et détruire les pièces.
u) Si l'appareil doit être rangé ou plus utilisé pendant longtemps, nous vous conseillons d'évacuer
totalement tout liquide de refroidissement pouvant subsister et de purger l'appareil au nitrogène
sec.
v) Pour éviter toute perte de liquide de refroidissement, nous vous conseillons d'utiliser un tuyau avec
un robinet d'arrêt.
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