Publicité
9. Contrôlez la distance entre la butée en caoutchouc et
le bras de la poulie de tension à ressort quand la
plaque de la poulie est tendue. On doit obtenir une
distance de 0 à 6 mm (0 à 1/4 pouce) à partir de la
butée (Fig. 71).
10. Réglez la tension de la courroie et la plaque de la
poulie de tension au besoin, et serrez fermement toutes
les fixations (Fig. 70).
6
4
2
1
m–6825
Figure 71
1. Poulie de tension rappelée
par ressort
2. Trou d'alignement
supérieur
3. Espace de 0 à 6 mm (0 à
1/4 pouce)
11. Si la plaque de la poulie de tension touche le bout de
la fente de réglage et qu'il faut encore tendre la
courroie, une légère modification de la poulie de
tension fixe droite peut offrir un réglage de tension
supplémentaire (Fig. 72).
1
Figure 72
1. Poulie de renvoi fixe
3
5
4. Bras de poulie de tension
5. Courroie
6. Butée en caoutchouc
2
m–3746
2. Fente de réglage
53
Remplacement de la courroie
d'entraînement de la pompe
Vérifiez l'usure de la courroie d'entraînement de la
pompe toutes les 50 heures de fonctionnement.
1. Abaissez la poulie de tension rappelée par ressort et
enlevez la courroie des poulies du moteur et de la
pompe hydraulique (Fig. 73). Enlevez la courroie entre
les poulies.
2. Installez la courroie neuve sur les poulies du moteur et
de la pompe hydraulique (Fig. 73).
3. Abaissez la poulie de tension rappelée par ressort et
alignez-la sous la courroie de transmission. Relâchez
le bras de renvoi (Fig. 73).
Figure 73
Publicité
