32
Table 8: Causes possibles des pannes de la pompe.
Causes possibles
1
La pompe ou le tuyau d'aspiration n'est pas suffisamment rempli ou purgé.
2
Le liquide dégage de l'air ou du gaz
3
Il y a une poche d'air dans le tuyau d'aspiration
4
Il y a une fuite d'air dans la conduite d'aspiration
8
La hauteur d'aspiration manométrique est trop élevée
9
Le tuyau d'aspiration ou la crépine est obstrué
10
Immersion insuffisante du clapet de pied ou du tuyau d'aspiration pendant le
fonctionnement de la pompe
11
NPSH disponible trop faible
12
Régime trop élevé
13
Régime trop bas
14
Mauvais sens de rotation
15
La pompe ne fonctionne pas au point de consigne correct
16
La masse volumique du liquide est différente de la masse calculée
17
La viscosité du liquide est différente de la viscosité calculée
18
La pompe fonctionne avec un débit trop faible de liquide
19
Mauvais choix du type de pompe
20
Obstruction de la roue ou du corps de pompe
21
Obstruction du système de tuyauterie
22
Mauvaise installation de la motopompe
24
Pièce rotative faussée
25
Déséquilibre des pièces mobiles (par exemple : roue ou arbre creux)
26
Oscillation de l'arbre creux de la pompe
27
Paliers défectueux ou usés
29
Roue endommagée
30
Les surfaces d'étanchéité de la garniture mécanique sont usées ou endommagées
32
Montage incorrect de la garniture mécanique
33
Garniture mécanique inadaptée au liquide pompé ou aux conditions de fonctionnement
36
Le liquide de rinçage de la garniture mécanique est pollué
37
Le blocage axial de la roue ou de l'arbre creux de la pompe est défectueux
40
Lubrifiant incorrect ou sale
42
Force axiale excessive due à l'usure des aubes dorsales ou d'une pression trop élevée à
l'admission
Résolution des pannes
CLB/FR (1901) 6.6