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Diagnostics – selon l'équipement
Cette fonction permet au conducteur d'afficher les
anomalies relatives au moteur et au système
antipollution du véhicule.
Appuyez sur le bouton OK pour envoyer le code
d'anomalie le plus récent.
Il y a un retard lorsque le code de diagnostic
suivant est demandé pendant que le message
suivant s'affiche :
« Checking System for Diagnostic Codes »
(Vérification du système pour les codes de
diagnostic).
Le conducteur doit appuyer de nouveau sur le
bouton OK pour afficher le prochain code P,
sinon le message actuel demeure affiché.
Le conducteur quitte le menu lors du passage à
un autre sous-menu (vers le haut ou vers le
bas).
Les codes d'anomalie sont affichés du plus
récent au plus ancien.
Lorsque le conducteur reprend la lecture des
codes, la liste redémarre au début si le menu
avait disparu avant la fin de l'affichage des
codes.
Lorsque qu'aucun code n'est présent ou que le
dernier code est atteint = (P0000) ce message
s'affiche :
« No or End of Diagnostic Codes » (Aucun autre
code ou fin des codes de diagnostic).
P
ROTECTION ANTIDÉCHARGE DE LA
/ M
BATTERIE ACTIVÉE
ESSAGE RELATIF
AU MODE DE PROTECTION ANTIDÉ
–
CHARGE DE LA BATTERIE
MESURES DE
RÉDUCTION DE LA CHARGE
–
'
ÉLECTRIQUE
SELON L
ÉQUIPEMENT
Ce véhicule est équipé d'un capteur de batterie
intelligent (IBS) pour procéder à une surveillance
supplémentaire du système électrique et de l'état
de la batterie du véhicule.
Dans les cas où l'IBS détecte une défaillance du
circuit de charge ou lorsque l'état de la batterie du
véhicule s'est détérioré, des mesures de réduction
de la charge électrique sont appliquées pour
prolonger le temps de conduite et la distance du
véhicule. Ceci est fait en réduisant l'alimentation
ou en mettant hors tension les charges électriques
non essentielles.
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
La réduction de la charge n'est active que lorsque
le moteur tourne. Il affiche un message s'il y a un
risque de décharge de la batterie au point où le
véhicule peut caler en raison d'un manque
d'alimentation électrique, ou ne redémarre pas
après le cycle de conduite actuel.
Lorsque la réduction de la charge est activée, le
message « Battery Saver On » (Protection antidé-
charge de la batterie activée) ou « Battery Saver
-
Mode » (Mode de protection antidécharge de la
batterie) s'affiche à l'écran d'affichage du groupe
d'instruments.
Ces messages indiquent que la charge de la
batterie du véhicule est faible et qu'elle continue
de se décharger à un rythme qui le circuit de
charge ne peut supporter.
NOTA :
Le circuit de charge est indépendant de la
réduction de charge. Le circuit de charge
effectue un diagnostic sur le circuit de charge
en permanence.
Si le témoin d'avertissement de charge de la
batterie est allumé, cela peut indiquer un
problème avec le circuit de charge
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