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NOTA :
Dans certains cas, le graphique ParkSense sera
présent dans l'affichage du groupe d'instruments.
Dans ces cas, le sélecteur de rapport doit être
remis à la position P (STATIONNEMENT) pour
sélectionner le rapport désiré.
Si le conducteur passe en position de STATION-
NEMENT lorsque le véhicule est en mouvement, le
véhicule peut se stationner automatiquement
grâce à la fonction AutoPark.
La fonction de stationnement automatique
AutoPark s'active SEULEMENT lorsque la vitesse
du véhicule est de 1,9 km/h (1,2 mi/h) ou moins.
Le message « Vehicle Speed is Too High to Shift
to P » (La vitesse du véhicule est trop élevée pour
passer à la position stationnement) apparaît à
l'affichage du groupe d'instruments si la vitesse
du véhicule est supérieure à 1,9 km/h (1,2 mi/h).
AVERTISSEMENT!
Si la vitesse du véhicule est supérieure à 1,9 km/h
(1,2 mi/h), la transmission passe par défaut à la
position N (POINT MORT) jusqu'à ce que la vitesse
du véhicule soit inférieure à 1,9 km/h (1,2 mi/h).
Un véhicule qui est laissé au POINT MORT peut
rouler. À titre de précaution supplémentaire, serrez
toujours le frein de stationnement lorsque vous
quittez le véhicule.
TOUJOURS VÉRIFIER VISUELLEMENT que votre
véhicule est en mode STATIONNEMENT en
vérifiant que le « P » est bien indiqué à l'affichage
du groupe d'instruments et sur le sélecteur de
rapport. À titre de précaution supplémentaire,
serrez toujours le frein de stationnement lorsque
vous quittez le véhicule.
S
'
YSTÈME D
ACCÈS ET DE DÉMARRAGE
K
E
SANS CLÉ
EYLESS
NTER
ALLUMAGE
Cette fonction permet au conducteur d'actionner le
commutateur d'allumage en enfonçant un bouton,
pourvu que la télécommande du système de
démarrage à distance ou du système d'accès et de
démarrage sans clé Keyless Enter n' Go
trouve dans l'habitacle.
D
ÉMARRAGE APRÈS UN STATIONNEMENT
PROLONGÉ
NOTA :
Une condition de démarrage après un station-
nement prolongé survient lorsque le véhicule n'a
pas été démarré ou conduit depuis plus de
30 jours.
1. Installez un chargeur de batterie ou des
câbles volant sur la batterie pour assurer une
charge complète de celle-ci durant la phase
de lancement.
2. Placez le commutateur d'allumage à la
position START (DÉMARRAGE), puis
relâchez-le lorsque le moteur démarre.
3. Si le moteur ne démarre pas dans un délai de
10 secondes, placez le commutateur
O MC
'
G
–
N
d'allumage à la position OFF (ARRÊT), attendez
10 à 15 secondes pour laisser le démarreur se
refroidir, puis répétez la procédure de
démarrage après un stationnement prolongé.
4. Si le moteur ne démarre pas après
huit tentatives, laissez le démarreur refroidir
pendant au moins dix minutes, puis répétez la
MC
se
procédure.
Pour éviter d'endommager le démarreur, ne
lancez pas le moteur de façon continue pendant
plus de 10 secondes à la fois. Attendez 10 à
15 secondes avant d'essayer de nouveau.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
103
MISE EN GARDE!
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