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5.3.5 Vérification de la sécurité et de l'efficacité de la machine
1. Vérifiez que les dispositifs de sécurité fonctionnent comme décrit (☛5.2).
2. Vérifiez que le frein est en parfait état de fonctionnement.
3. Ne commencez pas à tondre si la lame vibre ou si vous n'êtes pas sûr qu'elle soit
suffisamment affûtée. Souvenez-vous toujours de cela:
- Une lame mal affûtée tire sur l'herbe et fait jaunir la pelouse.
- Une lame desserrée provoque des vibrations indésirables et peut être dangereuse.
AVERTISSEMENT N'utilisez pas la machine si vous n'êtes pas sûr qu'elle
fonctionne de manière sûre ou efficace. En cas de doute, contactez immédiatement
votre concessionnaire pour effectuer les vérifications et réparations nécessaires
5.4 UTILISATION DE LA MACHINE
5.4.1 Démarrage
effectuées dans un endroit ouvert ou bien ventilé! N'OUBLIEZ PAS QUE LES GAZ
D'ÉCHAPPEMENT SONT TOXIQUES!
(☛ 4.8). Alternativement, si le moteur est encore chaud ou sans starter, positionnez le
levier entre «SLOW» et «FAST»;
Démarrage électrique
5. Mettez la clé (☛ 4.11) et tournez sur «ON» pour établir le contact électrique, puis
tournez sur «START» pour démarrer le moteur;
6. Relâchez la clé une fois le moteur démarré;
IMPORTANT Le starter (le cas échéant) doit être fermé le plus tôt possible. L'utiliser
lorsque le moteur est déjà chaud peut encrasser les bougies d'allumage et provoquer un
fonctionnement irrégulier du moteur.
NOTE Si vous éprouvez des difficultés à démarrer, ne tentez pas plusieurs fois d'éviter
d'inonder le moteur ou de décharger la batterie (le cas échéant).
- Vérifiez que les conditions permettant au moteur de démarrer sont remplies
- Tournez la clé (démarrage électrique) sur «OFF». Attendez quelques secondes et
répétez l'opération de démarrage. Si le dysfonctionnement persiste, se référer au chapitre
«8» de ce manuel et au manuel moteur.
Toutes les opérations de démarrage doivent être
Pour démarrer le moteur:
1. asseyez-vous sur le siège (☛4.3) et appuyez à fond sur la
pédale de frein (☛4.7);
2. Mettez la transmission au neutre («N») (☛ 4.4);
3. Pour un démarrage à froid, mettez le levier d'accélérateur
en position «CHOKE» (si monté) comme indiqué sur l'étiquette
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