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enTreTIen - MaInTenan�e - dÉPannage
AVERTISSEMENT
Pour l'entretien et les réparations de cet appareil, n'utilisez que des
pièces d'origine approuvées. Pour la liste complète des pièces de
rechange, adressez-vous au fabricant. Le numéro de modèle
complet, le numéro de série et l'adresse du fabricant figurent sur la
plaque signalétique fixée à l'appareil. Toute substitution de pièce ou
de commande non approuvée par le fabricant sera aux risques du
propriétaire.
ATTENTION
1. L'entretien et les réparations doivent être confiés à un
entrepreneur qualifié.
2. Ne tentez pas de réutiliser un contrôleur mécanique ou
électronique qui a été atteint par l'eau. Remplacez tout contrôleur
défectueux.
IMPORTANT
Pour essayer la plupart des Solutions suggérées dans le tableau
de dépannage, 24.1, reportez-vous aux sections correspondantes
du manuel.
Maintenance générale
L'appareil et le système d'évacuation des gaz doivent être vérifiés une
fois par an par un technicien d'entretien qualifié.
Toutes les opérations d'installation et d'entretien doivent être
confiées à une entreprise qualifiée.
avanT TouTe InTervenTIon d'enTreTIen�� assurez-vous de
FerMer le roBIneT d'arrÊT Manuel�� sITuÉ en aMonT du
rÉgulaTeur de gaz �oMBInÉ�� eT �ouPez l'alIMenTaTIon
Éle�TrIQue de l'aPPareIl.
Tableau 24.1 - dépannage
sYMPTÔMes
l'appareil ne fait rien
del éteinte ou
clignotante.
l'appareil démarre
mais le gaz ne
s'allume pas
le cycle d'allumage se
déroule normalement
mais les brûleurs
s'éteignent en moins
de 10 secondes
ventilateur de
circulation d'air
défectueux
24
�ause PossIBle
1. Pas d'alimentation électrique
2. Pas de courant 24 V au thermostat
3. Thermostat défectueux
4. La diode clignote
5. Contrôleur défectueux
1. Causes multiples
1. Gaz principal fermé
2. Poche d'air dans le tuyau
3. Pression conduite principale ou
collecteur
4. Vérifiez le robinet d'arrêt manuel.
1. Branchement du secteur électrique
inversé
2. L'appareil n'est pas à la terre
3. Flamme non détectée
1. Connexions mal serrées
2. Carte contrôleur défectueuse
3. Moteur soufflante défectueux
1. Faites un entretien annuel des composants de transport de l'air.
a. Vérifiez que l'hélice du ventilateur est bien fixée sur l'arbre du
moteur et que ses pales ne sont pas endommagées.
2. L'appareil doit être nettoyé de toute accumulation de poussière,
saleté, graisse et matières étrangères, avec une attention particulière
portée aux éléments suivants :
a. Entrées d'air de combustion.
b. Brûleurs et leurs orifices calibrés. Fermez le gaz en amont du
régulateur combiné et coupez l'alimentation électrique de
l'appareil. Retirez le panneau d'accès, ouvrez le raccord union de
la conduite de gaz et déconnectez les fils de l'allumeur et du
détecteur. Enlevez les vis qui retiennent le plateau des brûleurs
sur la plaque de tête et sortez le plateau des brûleurs et
l'ensemble collecteur. Nettoyez soigneusement les brûleurs avec
une brosse métallique ou un moyen similaire.
Remplacez tout brûleur ou orifice calibré endommagé ou
présentant des signes de détérioration. Réinstallez l'ensemble
brûleurs sur la plaque de tête en vous assurant de bien serrer les
vis, les raccords et les connexions électriques.
aTTenTIon – Manipulez l'allumeur et le détecteur de flamme avec
précaution.
1. Inspectez le détecteur de flamme et l'allumeur en recherchant les
détériorations et les fissures.
2. Vérifiez que les brûleurs se touchent aux points de transmission.
Ces points assurent la transmission de la flamme d'un brûleur à
l'autre.
c. Nettoyez l'extérieur des tubes de l'échangeur.
d. Pales du ventilateur.
3. Assurez-vous qu'il n'y a pas de connexions desserrées.
4. Les robinets et les tuyauteries de gaz doivent être vérifiés chaque
année afin de s'assurer qu'ils sont propres et étanches. Les
commandes de gaz doivent être vérifiées afin de s'assurer que
l'appareil fonctionne bien. Lisez les instructions d'entretien séparées,
fournies avec l'appareil.
5. Les roulements des moteurs sont lubrifiés à vie et ne nécessitent
aucun graissage supplémentaire. Si l'atmosphère est poussiéreuse,
il faudra peut-être nettoyer l'intérieur des moteurs et les carters de
soufflante en dirigeant un jet d'air comprimé dans les passages de
refroidissement du moteur.
6. Les filtres à toile métallique d'entrée et de sortie doivent être
périodiquement nettoyés.
soluTIon PossIBle
1. Mettez l'alimentation principale sous tension
2. a. Vérifiez le transformateur de commande
b. Si le transfo est grillé - vérifiez le calibre et la longueur des fils
du thermostat
3. a. Vérifiez les connexions des bornes R et W seulement
b. Vérifiez / remplacez le thermostat
4. Vérifiez le code de clignotement de la diode
5. Remplacez le contrôleur
1. Code de clignotement DEL de la carte contrôleur varie avec le type de
contrôleur. Un décalque est installé sur l'appareil avec la description
des codes applicables pour l'appareil de chauffage. Pour plus de
détails, consultez la fiche technique de la carte contrôleur, qui est
fournie avec ce manuel.
1. Ouvrez le robinet d'arrêt manuel.
2. Purgez le tuyau de gaz.
3. Réglez les pressions de gaz selon les instructions du manuel
4. Ouvrez le robinet d'arrêt de gaz.
1. Fil noir = PHASE, fil blanc = NEUTRE, fil vert = TERRE
2. Rectifiez la mise à la terre et mesurez sa résistance.
3. Vérifiez la sonde et les connexions du détecteur
1. Vérifiez toutes les connexions
2. Vérifiez la feuille technique de la carte contrôleur et son fonctionnement
3. Vérifiez le moteur soufflante
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