Toro Sand Pro 2040Z Manuel De L'utilisateur page 48

4. Vérifiez que le volet de départ est complètement
ouvert sur le carburateur.
5. Tirez la gaine du câble du volet de départ
(Figure 64) jusqu'à ce que le mou du câble soit
presque éliminé, puis resserrez la vis de collier.
6. Vérifiez que le volet de départ se ferme
complètement quand vous tirez sur la
commande et s'ouvre complètement quand
vous repoussez la commande.
Réglage du régulateur de régime
moteur
ATTENTION
Le moteur doit tourner pendant le réglage du
régulateur de régime. Les pièces mobiles et
les surfaces brûlantes peuvent causer des
blessures.
• Vérifiez que les poignées de commande
sont en position de
et serrez le frein de stationnement
MORT
avant d'effectuer cette procédure.
• Gardez les mains, les pieds, toute autre
partie du corps et les vêtements à l'écart
des pièces mobiles, du silencieux et autres
surfaces brûlantes.
Réglez le régime de ralenti comme suit :
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner avec la
commande d'accélérateur à mi-course pendant
environ 5 minutes pour lui donner le temps de
chauffer.
2. Placez la commande d'accélérateur en position
de .
BAS RÉGIME
3. Poussez le côté ressort du bras du régulateur
vers le bas (Figure
1. Bras du régulateur
4. Ajustez la vis d'arrêt sur le carburateur
66) pour régler le régime de ralenti entre 1 350
et 1 550 tr/min.
VERROUILLAGE AU POINT
65).
Figure 65
Remarque:
compte-tours.
1. Vis d'arrêt
5. Laissez revenir le bras du régulateur à sa
position d'origine.
6. Desserrez l'écrou de blocage sur la vis de
réglage du ralenti.
7. Ajustez la vis de réglage du régime de ralenti
pour régler le ralenti entre 1 450 et 1 650 tr/min.
8. Resserrez l'écrou de blocage.
Réglez le régime de ralenti accéléré comme suit :
Important:
quand le filtre à air est déposé.
1. Démarrez le moteur et attendez qu'il soit
parfaitement chaud.
2. Desserrez de quelques tours l'écrou de blocage
sur la vis de réglage du ralenti accéléré.
3. Déplacez la commande d'accélérateur pour
régler le ralenti entre 2 750 et 2 950 tr/min.
4. Resserrez la vis de réglage du ralenti accéléré
jusqu'à ce qu'elle touche juste la languette sur le
levier de régulation de ralenti.
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(Figure
48
Contrôlez le régime avec un
Figure 66
Ne réglez pas le ralenti accéléré
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