MR VACUTAP VR Instructions De Service page 41

7 Maintenance
DANGER
DANGER
AVERTISSEMENT
AVIS
Choc électrique !
Un transformateur sous tension peut entraîner la mort ou des blessures
graves.
mettez le transformateur hors tension côté haute tension et côté basse
tension
Protégez le transformateur contre une remise en marche.
Assurez-vous que l'appareil est hors tension.
Mettez à la terre toutes les bornes du transformateur de manière visible
(câbles de mise à la terre, sectionneurs de mise à la terre) puis court-circui-
tez-les.
Recouvrez les pièces avoisinantes sous tension ou barrez-en l'accès.
Choc électrique !
Les composants du changeur de prises en charge sous tension peuvent pré-
senter un danger de mort ou entraîner des blessures graves pendant les tra-
vaux sur le changeur de prises en charge.
Mettez hors tension tous les circuits auxiliaires comme p. ex. la surveillance
de commutation, le limiteur de pression et le manostat.
Assurez-vous que l'appareil est hors tension.
Risque d'explosion !
Les gaz explosifs formés dans le récipient d'huile du changeur de prises en
charge, transformateur, système de conduite, conservateur d'huile et à l'ou-
verture de l'assécheur d'air peuvent provoquer une déflagration ou une explo-
sion et entraîner la mort ou des blessures graves.
Assurez-vous de l'absence de sources d'inflammation comme par ex. les
flammes nues, de surfaces chaudes ou d'étincelles (par ex. en raison d'une
charge statique) dans l'environnement direct du transformateur.
Aucun appareil électrique (par ex. formation d'étincelles par une visseuse à
percussion) ne doit être en marche pendant les travaux.
Utilisez exclusivement des tuyaux, tubes et systèmes de pompage conduc-
teurs autorisés pour les liquides inflammables.
Endommagement du mécanisme d'entraînement !
Endommagement du mécanisme d'entraînement dû à la présence d'eau de
condensation dans le boîtier de protection du mécanisme d'entraînement.
Le boîtier de protection du mécanisme d'entraînement doit toujours être
hermétiquement fermé.
Dans les cas d'interruptions du fonctionnement supérieures à deux se-
maines, raccordez et mettez en service le chauffage dans le mécanisme
d'entraînement. Si cela n'est pas possible, p. ex. pendant le transport, pla-
cez une quantité suffisante de dessiccateur dans le boîtier de protection.
5221052/06 FR Maintenance
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