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8.2 Filtro de aire (10-11)
Lea también la información de servicio relacionada.
- Limpie el filtro de aire a intervalos regulares y cámbielo
si es necesario.
- Abra los dos ganchos y quite la tapa del filtro de aire
(Gráf. 10).
- Quite los elementos del filtro (Gráf. 11).
- No utilice agentes de limpieza abrasivos ni gasolina
para limpiar los elementos.
- Limpie los elementos dándoles pequeños golpecitos
contra una superficie plana. Si hay suciedad difícil de
quitar, limpie primero el filtro con agua jabonosa y, a
continuación, enjuáguelo con agua limpia y séquelo con
aire.
- Realice los mismos pasos en orden inverso para
montarlo.
8.3. Bujía (Gráf. 12)
Compruebe que la bujía (elemento 27) no tiene suciedad
o mugre cada 20 horas de funcionamiento y, en el caso
de que fuese necesario, límpiela con un cepillo de
alambre de cobre. Además, es necesario cambiar la bujía
después de cada 50 horas de funcionamiento.
- Retire el capuchón de la bujía girándolo.
- Saque la bujía con la llave de bujías suministrada.
- Realice los mismos pasos en orden inverso para
montarlo.
8.4 Cambio del aceite y comprobación del nivel del
mismo (antes de utilizar la máquina) (Gráf. 9)
Es mejor cambiar el aceite de motor cuando dicho motor
se encuentre a la temperatura de trabajo.
- Utilice solamente aceite de motor 15W40/<0 oC: 5W30.
- Coloque generador en una superficie ligeramente
inclinada de forma que el tapón de drenaje del aceite se
encuentre en el extremo inferior.
- Abra el tapón de llenado del aceite (10).
- Abra el tapón de llenado del aceite (9) y deje que el
aceite de motor caliente escurra en una bandeja.
- Cuando el aceite usado haya escurrido, cierre el tapón
de llenado del aceite y vuelva a colocar el generador en
una superficie nivelada.
- Rellene el aceite de motor hasta la marca superior
situada en la varilla de nivel de aceite.
- Importante: no enrosque la varilla de nivel aceite para
leer el nivel del aceite; tan solo insértela hasta que haga
tope.
- Deshágase del aceite usado adecuadamente.
8.5 Disyuntor para escasez de aceite
El disyuntor para escasez de aceite (11) responde si
hay muy poco aceite en el motor. En este caso, no
será posible arrancar el motor o dejará de funcionar
automáticamente después de un breve período de
tiempo. No podrá arrancarse de nuevo hasta que el
aceite de motor se haya rellenado (consulte el punto 8.4).
9. Eliminación y reciclaje
La unidad se suministra en un embalaje para evitar daños
durante el transporte. Este embalaje está compuesto
de materia prima y, por tanto, puede reutilizarse o
reincorporarse al circuito de materias primas.
La unidad y sus accesorios están compuestos de distintos
materiales como metal y plástico. Los componentes
defectuosos deben eliminarse como residuos especiales.
Consulte a su distribuidor o a su ayuntamiento.
10. Transporte
Se deben cumplir los siguientes requisitos:
- El generador debe estar apagado.
- El generador debe estar enfriado.
- La llave de paso de la gasolina (16) se debe encontrar
en la posición "CERRADO".
- Se necesita al menos una persona por asa de transporte
(21).
¡ATENCIÓN! Si la unidad se resbala o se cae puede
aplastar las manos y los pies.
Transporte el generador sirviéndose de los asas de
transporte:
- Levante el generador uniformemente.
- Transporte de generador al lugar de uso.
- Deje caer el generador uniformemente.
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