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AVERTISSEMENT
• L'essence est extrêmement inflammable et explosive dans certaines conditions.
• Faites le plein dans un endroit bien ventilé, moteur arrêté. Ne fumez pas et ne laissez pas de
flammes ou d'étincelles dans la zone où le moteur est ravitaillé ou dans celle où l'essence est
stockée.
• Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant (il ne doit pas y avoir de carburant dans le
goulot de remplissage). Après avoir fait le plein, assurez-vous que le bouchon du réservoir est
correctement et solidement fermé. Veillez à ne pas renverser de carburant lorsque vous faites le
plein. Le carburant ou les vapeurs de carburant renversés peuvent s'enflammer. Si du carburant
est renversé, assurez-vous que la zone est sèche avant de démarrer le moteur.
• Éviter le contact répété ou prolongé avec la peau ou l'inhalation de vapeurs.
• TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
Utilisez de l'essence avec un indice d'octane à la pompe de 86 ou plus.
Nous recommandons l'essence sans plomb car elle produit moins de dépôts dans le moteur et sur les
bougies d'allumage et prolonge la durée de vie du système d'échappement.
N'utilisez jamais d'essence périmée ou contaminée, ni de mélange huile/essence. Évitez que des
saletés ou de l'eau ne pénètrent dans le réservoir de carburant.
Il peut arriver que vous entendiez un léger "spark knock" ou "ping" (bruit métallique) lorsque vous
travaillez sous de fortes charges. Il n'y a pas lieu de s'en inquiéter.
Si le cliquetis d'étincelles ou le picotement se produit à un régime moteur stable, sous une charge
normale, changez de marque d'essence. Si le cliquetis d'étincelles ou le grésillement persiste,
consultez un revendeur de générateurs agréé.
AVIS
Faire tourner le moteur avec un cliquetis d'étincelles persistant peut endommager le moteur.
Faire tourner le moteur avec un cliquetis d'étincelle persistant est une mauvaise utilisation, et la garantie
limitée du distributeur ne couvre pas les pièces endommagées par une mauvaise utilisation.
Carburants oxygénés
Certaines essences sont mélangées à de l'alcool ou à un éther pour augmenter l'indice d'octane.
Ces essences sont appelées collectivement carburants oxygénés. Certaines régions des États-
Unis utilisent des carburants oxygénés pour respecter les normes de qualité de l'air. Si vous
utilisez un carburant oxygéné, assurez-vous que son indice d'octane à la pompe est égal ou
supérieur à 86.
Éthanol (alcool éthylique ou de grain)
L'essence contenant plus de 10 % d'éthanol en volume peut entraîner des problèmes de
démarrage ou de performance. L'essence contenant de l'éthanol peut être commercialisée sous
le nom de "Gasohol".
Méthanol (alcool méthylique ou alcool de bois)
L'essence contenant du méthanol doit contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion
pour protéger le système d'alimentation en carburant. L'essence contenant plus de 5 % de
méthanol en volume peut entraîner des problèmes de démarrage et/ou de performances et peut
endommager les pièces en métal, en caoutchouc et en plastique de votre système d'alimentation
en carburant.
MTBE (éther méthyltertiobutylique)
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