Manuels Connexes pour Hyundai power products HG4500I
Sommaire des Matières pour Hyundai power products HG4500I
- Page 1 GROUPE ELECTROGENE CONVERTISSEUR (GROUPE ELECTROGENE A BASSE GENERATION) (GROUPE ELECTROGENE A BASSE GENERATION)
- Page 2 1. Sécurité°Instructions Avertissement : Attention ! Les gaz d'échappement sont toxiques. Ne pas faire fonctionner le groupe électrogène dans une pièce sans système de ventilation ! Les enfants doivent être protégés en les tenant à une distance de sécurité du groupe électrogène ! Le remplissage des groupes électrogène n'est pas autorisé...
- Page 3 Veillez à ne pas utiliser cet appareil lorsqu’il y a, à proximité, des gens, en particulier des enfants, ou des animaux de compagnie. Congédiez-les de l’aire de travail. L’opérateur l’utilisateur sont responsables accidents ou dégâts possibles survenus sur d’autres personnes et des propriétés d’autrui.
- Page 4 Le silencieux d’échappement du groupe électrogène devient extrêmement chaud quand le moteur tourne ou même pendant une certaine durée après son arrêt. Ne le touchez pas sous peine de vous brûler. Ne transportez ou rangez le groupe électrogène qu’après ...
- Page 5 quand il fonctionne. Le disjoncteur monté sur le groupe électrogène a pour but d’écarter le risque de choc électrique. S’il est à remplacer par un nouveau disjoncteur, il faut que ce dernier corresponde aux spécifications techniques du groupe électrogène. En raison d’importantes contraintes mécaniques, il faut utiliser un câble flexible gainé...
- Page 6 Conservez le carburant dans un récipient approprié propre et à l’abri de toute source de feu. Faites le remplissage de carburant dans un endroit sûr, ouvrez lentement le bouchon de réservoir pour laisser échapper la pression qui s’est formée à l’intérieur du réservoir. Essuyez les gouttes d’essence déversées avant de démarrer le moteur.
- Page 7 Ne pas faire tourner le groupe électrogène près de l’eau. Relier le groupe électrogène à la terre. Utiliser un fil conducteur suffisamment gros comme câble de mise à la terre. Ne pas mettre le groupe électrogène en opération parallèle ...
- Page 8 l’appareil branché n’est pas conçu pour fonctionner avec une tolérance de tension de +/-10% ou une tolérance de fréquence de +/-3% par rapport à celles du groupe électrogène. Protection de l’environnement Il faut contrôler périodiquement le silencieux d’échappement (Avant d’y procéder, éteignez le groupe électrogène et laissez-le refroidir complètement).
- Page 9 sont pas défectueux. La protection contre l’électrocution dépend du disjoncteur, en particulier il doit correspondre au groupe. Si les disjoncteurs doivent être remplacés, les disjoncteurs de rechange doivent avoir la même capacité et les mêmes caractéristiques de performance. En raison des contraintes mécaniques importantes, il faut utiliser un câble armé...
- Page 11 2. Identification des composants 3.1 Identification des composants Jauge de carburant H4500iS/H4500iE Bouchon de carburant Poignée Interrupteur de démarrage Panneau Capot d'entretien de contrôle de l'huile Poignée Boulon Poignée de papillon démarrage Capot de silencieux Capot gauche Tuyau d'échappement...
- Page 12 3.2 Panneau de commande (L'usine ajuste le panneau selon les différentes configurations. Veuillez noter qu'il sujet à changement sans préavis) . Compteur numérique Prise de courant DC (Contrôle système économique) Prise parallèle Bouton de réarmement : Prise de courant AC Protection AC Borne de mise à...
- Page 13 Si l'indicateur lumineux de l'huile moteur clignote quelques secondes, cela signifie que l'huile est insuffisante. Faire l'appoint d'huile et redémarrer le moteur. 4.2 Témoin lumineux de surintensité (ROUGE) Quand le témoin lumineux de surintensité est allumé, le groupe électrogène détecte que l'équipement électrique du côté de la phase est en surintensité, entrainant le convertisseur à...
- Page 14 Note : En utilisant un équipement électrique ayant une intensité de démarrage élevée (comme un compresseur ou une pompe immergée, etc.), le témoin lumineux de surintensité peut clignoter quelques secondes. Mais cela ne fait pas partie des incidents mentionnés ci-dessus. 4.3 Témoin lumineux AC (VERT) Le témoin lumineux AC reste allumé...
- Page 15 4.5 Borne de mise à la terre La borne de mise à la terre est connectée au fil de terre pour éviter une électrocution. Le groupe électrogène doit être connecté à la borne de mise à la terre en utilisant un équipement mis à la terre. 5.
- Page 16 Pour éviter des dommages au corps externe en plastique, essuyer l'essence résiduelle avec un chiffon propre et doux après avoir fait le plein. Vous devez utiliser de l'essence sans plomb. L'essence au plomb endommage les pièces internes du moteur. Suggestion : essence sans plomb Capacité...
- Page 17 bouchon. 5. Replacer le capot de maintenance d'huile et mettre le bouton en position « ARRET ». 5.3 Enrouleur de démarreur Tirer légèrement sur la poignée jusqu'à une résistance, puis tirer fermement. Démarrage à rappel...
- Page 18 5.4 Bouchon de carburant Le robinet de carburant est un dispositif qui contrôle le débit de carburant depuis le réservoir jusqu'au carburateur. S'assurer qu'il soit en position « ARRET » après la fin du travail. Bouton de démarrage Démarrage à rappel 5.5 Starter Le starter est utilisé...
- Page 19 5.6 Disjoncteur AC Une surintensité déclenche automatiquement le disjoncteur. Une sous-intensité et surintensité doivent être évitées. Si le disjoncteur se déclenche automatiquement, tester la charge avant de le réarmer. Disjoncteur AC 5.7 Borne de mise à la terre La borne de mise à la terre est connectée à un circuit de terre pour éviter une électrocution.
- Page 20 6.1 Connecter l'alimentation électrique à un foyer Quand le groupe électrogène est connecté à l'alimentation d'un foyer comme appoint en cas de coupure, il doit être branché par un électricien spécialisé ou une personne familiarisée avec l'électricité. Après avoir branché la charge au groupe électrogène, vérifier soigneusement que la connexion électrique est sure et fiable.
- Page 21 Borne de mise à la terre 6.3 Courant AC Avant de démarrer le groupe électrogène, les points suivants doivent être confirmés : La puissance totale de tous les appareils électriques (la somme des résistances, capacités et charges inductives) ne doit pas dépasser la puissance nominale du groupe électrogène.
- Page 22 Le tableau suivant est à titre de référence en connectant tous les Exemple Puissance Appareil appareils électriques au groupe électrogène. Type typique Appareil Max. Nominal Nominal Max. Lampe Lampe Lampe Dispositifs de chau age Lampe uorescente Lampe uorescente Lampe uorescente Réfrigérateur Réfrigérateur Dispositifs électriques...
- Page 23 Si des carburateurs appropriés à des altitudes élevées sont employés sur des moteurs à essence fonctionnant en basse altitude, le mélange trop riche réduit la puissance fournie par le moteur à essence, entrainant une surchauffe et même de graves dommages. 7.
- Page 24 Quand le moteur à essence démarre lorsqu'il est chaud, mettre le commutateur de démarrage sur « MARCHE ». 4) Tirer légèrement sur la poignée jusqu'à une résistance, puis tirer fermement. 5) Après avoir démarré le moteur, tourner le commutateur de démarrage en position «...
- Page 25 ②② ③ ② ② 3) Pour un stockage à long terme ou pour une expédition, retirer le fil d’électrode positive avant de remettre le capot ① , s’assurer également qu’il n’y a pas de court-circuit entre les pôles positif et négatif. 2.Déconnecter toutes les charges à...
- Page 26 Quand le moteur à essence démarre lorsqu'il est chaud, mettre le commutateur de démarrage sur « MARCHE ». 5. Appuyer sur le bouton « MARCHE ». 6. Après avoir démarré le moteur, tourner le commutateur de démarrage en position « MARCHE ». 7.
- Page 27 Bouton de démarrage Bouton de démarrage Combinaison Combinaison de bouton de de bouton de démarrage démarrage 4) Quand le groupe électrogène a démarré, mettre le disjoncteur AC en position « MARCHE » avant d'appliquer une charge. 8. Arrêt du moteur 1) Mettre le commutateur ECO sur «...
- Page 28 Pour garder le moteur en bon état, vous devez le vérifier et le réviser régulièrement. Veuillez suivre le programme ci-dessous. Programme de maintenance Période normale de révision (3) Chaq Premier Tous les Tous les Tous les mois 3 mois 6 mois 2 ans ou Elément utilisa...
- Page 29 Révision plus fréquente lors d’utilisation en zones poussiéreuses ou inhabituellement humides. Ces éléments doivent être révisés par votre revendeur, sauf si vous avez les outils corrects et êtes qualifié en mécanique. ● Si vous travaillez souvent sous des températures élevées ou à de fortes charges, vous devez remplacer l'huile moteur toutes les 10 heures.
- Page 30 Cela assure que l'huile est vidangée rapidement et totalement. ① Retirer le jauge de niveau d'huile puis dévisser le boulon de vidange et vider l'huile. ② Installer le boulon de vidange d'huile et le serrer. ③ Ajouter l'huile moteur au niveau correct. ④...
- Page 31 régulièrement entretenus. S'ils sont utilisés dans des environnements poussiéreux, ils doivent être entretenus plus souvent. Le nettoyage de l'élément de filtre avec de l'essence ou du solvant peut occasionner un incendie ou une explosion. Utiliser de l'eau savonneuse ou un solvant ininflammable pour nettoyer l'élément de filtre. Il est strictement interdit de démarrer le groupe électrogène sans filtre à...
- Page 32 9.3 Bougie Remplacer la bougie par une du type d'origine. F7RTC 1） Retirer le chapeau de la bougie. 2） Utiliser une clé à bougie pour enlever la bougie. 3） Inspecter visuellement pour voir si l'isolant de bougie est endommagé. Remplacer la bougie s'il est endommagé. 4）...
- Page 33 10. Rangement Pour éviter la combustion ou l'incendie en raison du contact avec des composants très chauds du groupe électrogène, celui-ci doit refroidir avant de l'emballer et de le ranger. Si un stockage de longue durée est requis, s'assurer que la zone de stockage est propre et sèche.
- Page 34 11. Dépannage Le moteur ne démarre pas : Véri er l'essence dans Ajouter de l'essence le réservoir de carburant Véri er l'huile moteur Ajouter de l'huile moteur dans la car ter Aller chez le réparateur Remplacer la bougie Véri er la bougie Véri er le carburateur Véri er et nettoyer Aller chez le réparateur...
- Page 35 Violet Bleu Convertisseur Protection de surintensité Marron Vert / Jaune Bobine triphasée Rouge Noir Grille connectée Blanc Orange Gris Rouge / Noir Blanc / Noir Réinitialiser Moteur pas-à-pas Surintensité Marche Bobine d'alimentation électrique Protection de surintensité Bobine DC Déclencheur de bobine Bobine d'allumage Commutateur Commutateur...
- Page 36 13. Caractéristiques techniques Modèle HG4500I Monocylindre, 4 temps, Type de moteur refroidissement à air, OHV 25°. Cylindrée (cm Système d’allumage Type de démarrage Démarrage électrique Moteur Capacité d'huile (l) Niveau de pression sonore mesurée, 71.35dB(A), K= 1.64dB(A) Niveau de puissance sonore mesurée : 91.35dB(A), K =1.64dB(A)
- Page 37 Altitude max. 1 000 m Classe de protection IP23M Dimensions (L x l x h) (mm) 595 x 440 x 510 Poids net 40 kg...
- Page 38 BUILDER SAS ZI, 32 RUE ARISTIDE BERGES – 312070 CUGNAUX – FRANCE Déclare que la machine désignée ci-dessous : GROUPE ELECTROGENE CONVERTISSEUR à essence : HG4500I Numéro de série : 20200830181-20200830280 Conforme aux conditions de la Directive « Machinerie »...
- Page 39 1 . GARANTIE GARANTIE Le fabricant garantit le produit contre les défauts de matériel et de main-d’œuvre pour une période de 2 ans à compter de la date d’achat originelle. La garantie s’applique si le produit est à usage domestique. La garantie ne s’étend pas pour des pannes dues à...