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4.3 VANNE DE CARBURANT
Le robinet de carburant est situé entre le réservoir de carburant et le carburateur. Lorsque le
levier du robinet est en position ON, le carburant peut s'écouler du réservoir vers le carburateur.
Veillez à remettre le levier en position OFF après avoir arrêté le moteur.
4.4
LEVIER
D'ÉTRANGLEMENT
Le starter est utilisé pour fournir un mélange de carburant enrichi lors du démarrage d'un moteur
froid. Il peut être ouvert et fermé en actionnant manuellement le levier ou la tige du starter. Placez
le levier ou la tige en position CLOSE pour enrichir le mélange.
4.5 DISJONCTEUR
Le disjoncteur s'arrête automatiquement en cas de court-circuit ou de surcharge importante du
générateur au niveau de la prise. Si le disjoncteur s'éteint automatiquement, vérifiez que l'appareil
fonctionne correctement et ne dépasse pas la capacité de charge nominale du circuit avant de
rallumer le disjoncteur. Le disjoncteur peut être utilisé pour mettre le générateur sous tension ou
hors tension.
4.6 BORNE DE TERRE
La borne de mise à la terre du générateur est reliée au panneau du générateur, aux parties
métalliques non conductrices de courant du générateur et aux bornes de mise à la terre de
chaque
prise de courant.
Avant d'utiliser la borne de mise à la terre, consultez un électricien
qualifié, un inspecteur en électricité ou l'organisme local compétent pour connaître les codes ou
ordonnances locaux qui s'appliquent à l'utilisation prévue du générateur.
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