Repliage Des Sections Latérales Du Châssis - horsch Pronto 3 DC Manuel D'utilisation

HORSCH France SARL
Repliage et dépliage des sections
latérales du châssis
Aucune personne ne doit se tenir dans
la zone de basculement des parties
repliables de la machine.
Pour tous les mouvements commandés par
hydraulique, étrangler le distributeur avant que
les éléments de la machine soient en butée!
Ne procéder aux mouvements de basculement
que sur la machine relevée.
Replier:
Sélectionner avec le commutateur "Relever"
la machine, actionner le distributeur et relever
la machine.
Sélectionner avec le commutateur "Repliage",
actionner le distributeur et replier la machine.
Le dispositif de sécurité s'enclenche automa-
tiquement. Pour éviter les accidents, il faut
contrôler le fonctionnement du dispositif de
sécurité.
Placer des pièces d'écartement sur les vérins
hydr. sur le mécanisme de roulement de la
remorque semoir (Système de sécurité pour
le transport sur les routes).
Abaisser la remorque semoir sur le système
de sécurités pour le transport des vérins hydr.
Déplier:
Sélectionner avec le commutateur "Relever"
la machine, actionner le distributeur et relever
la machine.
Déverrouiller le dispositif de sécurité avec le
câble de traction.
Câble de traction du dispositif de sécurité du repliage
Manuel de montage et d'utilisation Pronto 3/4/6 DC HORSCH
Sélectionner avec le commutateur "Repliage",
actionner le distributeur et déplier la machine.
Pendant le dépliage, maintenir le distributeur
sous pression, afin que l'accumulateur de
pression sur le vérin de dépliage soit
précontraint avec au minimum 100 bar.
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Manomètre sur la trémie
1, Pression dans l''entraînement de la soufflerie
2. Pression dans le système hydraulique du repliage
3. Couvercle du compart. de rangement (ferme à clé)
Réglage du vérin de repliage:
Le dépliage des deux sections repliables du
châssis est limité par la butée de la tige du piston
dans le vérin de repliage.
En position finale, les sections repliables du
châssis doivent être parallèles à la partie centrale
du châssis.
En cas de réparations sur le vérin de repliage
ou si le placement des semences est irrégulier,
il faut contrôler le châssis et procéder au réglage
de la tige du piston sur l'oeil du boulon si
nécessaire.
Relever les sections latérales du châssis avec
des moyens appropriés.
Retirer le boulon et modifier le réglage de l'oeil
du boulon sur la tige du piston, jusqu'à ce
que la section latérale du châssis soit parallèle
au châssis central.
Enfoncer le boulon de manière à ce que le
nez puisse assumer la fonction du dispositif
de sécurité.
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