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Propeller Shaft Seal
Introducción
Este obturador del árbol porta-hélice VETUS, con
cojinete interior, está provisto de una obturación
doble del árbol.
Para garantizar una correcta obturación del árbol:
•
El árbol porta-hélice tendrá una tolerancia
máxima de diámetro de +0,0mm /-0,16 mm.
•
Es necesario que el árbol porta-hélice esté
montado centrado dentro del conducto del
árbol porta-hélice.
¡Alinear el árbol porta-hélice con respecto al
motor naval antes de montar el obturador del
árbol porta-hélice!
El número de revoluciones del árbol porta-hélice
no puede sobrepasar el valor indicado en la tabla.
D (en mm)
25
rev/min
2700
Instalación
Nota. Los números refieren a los números de
croquis.
En general
1
El extremo del conducto del árbol porta-hé-
lice donde se aplicará el manguito de goma
debe de estar desbarbado, sin grasa y limpio.
El largo libre del conducto será igual a o
mayor que la dimensión A de la tabla.
El árbol estará desbarbado, sin arañazos y
limpio, sobre todo donde el árbol entra en
el cojinete flotante y el obturador del árbol.
También el extremo del árbol, una eventual
vía de chaveta u orificios en el árbol estarán
libres de barbas. El largo libre del árbol será
igual a o mayor que la dimensión B de la
tabla.
Asegurar que el árbol porta-hélice está colocado
dentro del conducto del mismo.
Lubricación del obturador del árbol
La lubricación y refrigeración del obturador del
árbol y del eventual cojinete exterior de goma se
realiza a través del agua exterior.
¡Es imprescindible un suministro suficiente de
agua durante el funcionamiento del árbol por-
ta-hélice!
La cantidad de agua necesaria es al menos
de:
- árbol porta-hélice ø 25 mm : 20 ltrs/hora
- árbol porta-hélice ø 30 mm : 30 ltrs/hora
- árbol porta-hélice ø 35 mm : 35 ltrs/hora
- árbol porta-hélice ø 40 mm : 40 ltrs/hora
2
El agua exterior necesaria se puede sumi-
nistrar por medio de una bifurcación en el
sistema de agua de refrigeración exterior del
motor naval.
3
Si se ha instalado un purgador (el punto de
inyección de agua en la salida se encuentra
debajo de la línea de flotación o a menos de
15 cms por encima de la misma), realizar la
bifurcación en el sistema de agua de refrige-
ración exterior del motor entre la bomba de
agua exterior y el purgador en vez de entre
el purgador y el punto de inyección de agua.
4
El agua exterior necesaria también se puede
suministrar a través de una válvula de admi-
sión de agua:
- árbol porta-hélice ø 25/30/35/40 mm: como
mínimo G 3/8
Colocar la válvula de admisión de agua con
las ranuras de admisión hacia adelante de
forma que durante la navegación se empuja
hacia adentro suficiente agua, la válvula de
admisión no puede perturbar la corriente del
agua de la hélice.
El obturador del árbol porta-hélice se puede colo-
car tanto debajo como por encima de la línea de
flotación. En caso de colocarlo por encima de la
línea de flotación, para asegurar un adecuado
suministro de agua, se conectará el suministro de
agua preferiblemente según indica croquis 2.
6
30
35
40
2500
2300
2100
5
Adicionalmente a la lubricación del obtu-
rador del árbol a través de agua, es preciso
aplicar un lubricante (grasa) entre las dos
lengüetas selladoras del obturador del árbol.
Montaje final
6
Pegar una cinta adhesiva 'A' en la ranura de
chaveta, evitando daños en las lengüetas
selladoras durante el montaje del obturador
del árbol en éste.
¡Daños en las lengüetas selladoras causarán
fugas!
7
Engrasar el árbol porta-hélice, a la altura
donde el árbol entra en el cojinete flotante
y el obturador del árbol. Engrasar las len-
güetas selladoras del obturador del árbol.
¡Aplicar exclusivamente la grasa suministra-
da! Otras clases de grasa posiblemente dañen
el obturador del árbol, el manguito o el coji-
nete de goma.
8
Colocar el manguito de goma, con las 2 abra-
zaderas de manguera, en el árbol porta-hélice
y en el conducto del árbol porta-hélice.
- El anillo en el interior del manguito contac-
tará con el extremo del conducto.
Atornillar las abrazaderas de manguera (apre-
tar con un punto de 4 a 5 Nm).
9
Retirar el tornillo allen y llenar aprox. el
50% del espacio con grasa (aprox. 1 cm
¡Utilizar exclusivamente la grasa suministra-
da! Coloque el tornillo allen nuevamente en
su lugar.
10
Unir el pilar de manguera (la entrada de agua)
por medio de una manguera de un diámetro
interior de 10mm, con el suministro de agua.
Montar cada unión de manguera con 2 abra-
zaderas para manguera inoxidables.
Después de la botadura
Controlar inmediatamente después de la botadu-
ra el obturador del árbol, las uniones del manguito
de goma y las uniones de manguera en cuanto a la
presencia de fugas.
Puede resultar necesario primeramente purgar,
para ello desprender la manguera a la altura del
cojinete interior hasta que salga agua de la misma.
Siempre abrir la válvula (después de la válvula de
admisión de agua) antes de emprender la nave-
gación.
Controlar durante la navegación el obturador del
árbol en cuanto a fugas y temperatura. Una tem-
peratura alta indica una falta de agua para lubricar
y refrigerar!
Mantenimiento
Realizar el siguiente mantenimiento cada 200
horas de funcionamiento o al menos una vez al
año cuando el barco esté fuera del agua y cuando
se cuente con suficiente espacio exterior:
•
Suelte la abrazaderas de manguera.
•
Deslice el obturador del árbol porta-hélice
hacia el embrague.
•
Limpiar la superficie de rodadura de las len-
güetas selladoras en el árbol, dejándolas sin
grasa, suciedad y adherencias.
•
Engrasar el árbol porta-hélice y la lengüeta
selladora visible.
•
Coloque el obturador de vuelta en el conduc-
to del árbol porta-hélice. Atornillar las abraza-
deras de manguera (apretar con un punto de
4 a 5 Nm).
•
Controlar seguidamente a la botadura el
obturador del árbol y todas las conexiones
por si presentan fugas.
ESPAÑOL
030313.02
3
).
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