Conduisez prudemment lorsque vous
roulez avec une roue de secours différente
mais de taille normale et remédiez à la
situation dès que possible.
Méthode de changement d'une
roue
AVERTISSEMENTS
Lorsqu'une des roues avant est
soulevée, la boîte de vitesses seule
ne suffit pas à immobiliser le véhicule
ou à l'empêcher de glisser du cric, même
si elle est en position de stationnement
(P).
Ne tentez pas de changer une roue
du côté du véhicule qui fait face à la
circulation routière. Arrêtez le
véhicule suffisamment loin de la route pour
éviter d'être happé par un autre véhicule
pendant l'utilisation du cric ou le
changement de la roue.
Pour éviter que votre véhicule ne
bouge lorsque vous changez une
roue, placez la boîte de vitesses en
position de stationnement (P), serrez le
frein de stationnement et utilisez une cale
adaptée pour bloquer la roue
diamétralement opposée à la roue à
changer. Par exemple, si vous changez la
roue avant gauche, placez une cale
adaptée au niveau de la roue arrière droite.
Ne vous placez pas sous un véhicule
soutenu uniquement par un cric.
Utilisez toujours le cric fourni en tant
qu'équipement d'origine avec votre
véhicule. Si vous utilisez un cric autre
que celui fourni, assurez-vous que sa
capacité est suffisante pour le poids du
véhicule, y compris tout chargement ou
toute modification. Si vous n'êtes pas
certain que la capacité du cric est
adéquate, communiquez avec votre
concessionnaire autorisé.
2018 Fiesta (CCT) Canada/United States of America, JE8J 19A321 CA frCAN, Edition date: 201706, First Printing
Jantes et pneus
écrous de roue. Cela pourrait causer le
desserrage des écrous pendant la marche.
Nota : Les passagers ne doivent pas
demeurer dans le véhicule lorsque ce dernier
est sur le cric.
1.
Garez le véhicule sur une surface plane
et horizontale, serrez le frein de
stationnement et allumez les feux de
détresse.
2. Placez le levier de la boîte de vitesses
en position de stationnement (P)
(boîte de vitesses automatique) ou de
marche arrière (R) (boîte de vitesses
manuelle) et arrêtez le moteur.
3. Retirez le panneau moquetté de la roue
de secours.
4. Retirez le boulon qui maintient la roue
de secours en tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
5. Retirez la roue de secours de son
compartiment.
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6. Retirez le boulon de retenue fixant le
cric en le tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
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AVERTISSEMENTS
Veiller à ce qu'il n'y ait pas de graisse
ou d'huile sur les filets ou à
l'interface entre les goujons et les