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ESAB Versotrac Cadet Manuel D'instructions page 33

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6   MAINTENANCE
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MAINTENANCE
PRUDENCE!
Toute promesse de garantie de la part du fournisseur cesse d'être applicable si le client tente
la moindre action pour réparer lui-même un défaut du produit durant la période de garantie.
REMARQUE!
Avant de procéder à toute mesure de maintenance, s'assurer que le câble de l'alimentation
secteur est débranché.
Pour l'entretien de l'unité de commande Versotrac Cadet, voir le manuel d'instruction séparé.
6.1
Tous les jours
Nettoyer le flux et les saletés présentes sur les pièces mobiles.
Nettoyer le flux et les saletés sur les glissières.
Vérifier :
○ le verrou de rotation entre le chariot et la colonne;
Vérifier que le tube-contact et tous les câbles électriques sont branchés.
Vérifier que toutes les vis sont bien serrées.
Vérifier que les guides et les galets d'entraînement ne sont pas usés ou
endommagés.
Vérifier le couple de freinage du moyeu de frein. Le serrer si la bobine de fil continue
de tourner quand le dévidoir s'immobilise. Le desserrer si les galets d'entraînement
glissent. À titre d'indication, le couple de freinage d'une bobine de fil de 30 kg devrait
être de 1,5 Nm.
Pour régler le couple de freinage, voir la section « Réglage du moyeu de frein ».
6.2
Chaque semaine
Inspecter les glissières. Les lubrifier si elles ont tendance à se coincer.
0463 893 001
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