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la poignée de frein dans cette position tout en resserrant les vis de
fixation du support de l'étrier.
•
Vérifiez que la plaquette interne (à l'intérieur de la roue) se situe à 0,2 -
0,4 mm du disque. Si cela n'est pas suffisant, serrez la vis de
positionnement de la plaquette jusqu'à atteindre les 0,2 - 0,4 mm entre
la plaquette et le disque.
•
Pour régler la plaquette externe (à l'extérieur de la roue), il suffit de
modifier la tension du câble de frein afin d'obtenir un écartement de 0,2
- 0,4 mm au niveau de l'étrier ou au niveau du levier de frein.
•
Veillez à ne jamais projeter d'huile ou toute matière lubrifiante sur le
disque ou les plaquettes (lors de l'entretien de la chaîne ou du dérailleur
par exemple). Si cela se produisait, il vous faudrait dégraisser les
plaquettes et le disque, ou les changer.
•
Vérifiez l'alignement des plaquettes en faisant tourner la roue. Votre
trottinette est prête pour la route.
•
Disques : votre vélo est équipé de disques de 120 mm de diamètre.
•
Un système d'écrou et de contre-écrou au niveau de l'étrier de frein vous
permet de régler la tension du câble et donc la force de freinage qui
variera dans le temps en fonction de l'usure des plaquettes de frein.
•
Les plaquettes de frein sont standards, remplacez-les lorsque que votre
plaquette ne comporte plus de composant de friction.
N'oubliez pas que les nouvelles plaquettes de freins doivent être rodées. Le
rodage s'effectue en roulant quelques minutes en actionnant les freins
alternativement entre arrêts brusques et freinages légers.
2. Changement des plaquettes de freins
Retirez la roue et sortez les plaquettes usées de l'étrier de frein. Positionnez les
nouvelles plaquettes dans l'étrier de façon à ce que les surfaces de freinage
soient en contact. Ne touchez pas les surfaces de freinage. Insérez les
plaquettes l'une après l'autre dans l'étrier de frein.
Réglez ensuite les freins conformément au paragraphe précédent.
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