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Vitesse de rotation minimale (LO R) :
Valeur minimale réglable : 1000 rpm
Type de liquide (FLUI) :
La plage de réglage de la température est limitée par le liquide
choisi (N°). Voir le tableau du paragraphe «Liquides».
Type de régulation de température (AUTO) :
AUTO 1 :
AUTO 1 est le réglage privilégié. Les paramètres de tem-
pérature optimaux sont déterminés automatiquement.
Courbe du temps de chauffe en réglage automatique
(AUTO 1) :
°C
Fig. 5
AUTO 0:
Pour des exigences particulières concernant la régulation,
AUTO 0, avec son réglage manuel des paramètres de
température, peut être utilisé.
Lors du choix de la régulation PID (AUTO 0), les points Kp
1, Ti 1 et Td 1 peuvent être réglés dans le menu. Sinon,
ils ne sont pas affichés dans la liste de menu.
Remarque : des réglages inappropriés peuvent pour
conséquence les courbes de chauffe suivantes :
°C
°C
t
Kp trop grand
t
Ti trop petit
t
°C
°C
Fig. 6
Coefficient proportionnel PID (Kp 1) :
Le coefficient proportionnel Kp est l'amplification de la
régulation et il détermine l'effet direct de l'écart de régu-
lation (différence entre les températures de consigne et
réelle) sur la grandeur de réglage (durée d'activation du
chauffage). Des valeurs Kp trop grandes peuvent entraî-
ner des dépassements du régulateur.
Temps d'intégrale PID (Ti 1) :
Le temps d'intégrale Ti (s) est le temps de compensa-
tion et il détermine l'effet de la durée de régulation sur
la valeur de réglage. Le Ti permet de compenser un écart
de régulation existant. Un grand Ti signifie une influence
plus petite et plus lente sur la grandeur de réglage. Des
valeurs Ti trop petites peuvent entraîner une instabilité du
régulateur.
Temps différentiel PID (Td 1) :
Le temps différentiel Td (s) est le temps de dérivée et il
détermine l'effet de la vitesse de changement de l'écart
de régulation sur la grandeur de réglage. Le Td permet
de compenser des écarts de régulation rapides. Un grand
Td signifie une influence plus rapide et plus longue sur la
grandeur de réglage. Des valeurs Td trop grandes peuvent
entraîner une instabilité du régulateur.
Kp trop petit
Ti trop grand
t
Td trop grand
t
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