Suzuki DF100 Manuel Du Propriétaire page 94

Si vous tournez la clé de contact sur la
position "START" pendant plus de 5
secondes, le système de démarrage ris-
que d'être détérioré.
Ne jamais tourner la clé de contact sur la
position "START" pendant plus de 5
secondes.
Si le témoin d'huile reste allumé pendant
que le moteur hors-bord est en marche, le
niveau d'huile est probablement insuffi-
sant et le moteur risque d'être endom-
magé.
Couper le moteur et vérifier le niveau
d'huile.
NOTE:
Si le moteur ne se met pas en marche au bout
de 5 secondes, attendre une dizaine de secon-
des puis effectuer un nouvel essai.
4. Faire chauffer le moteur pendant environ
cinq minutes.
AVIS
AVIS
Contrôle de l'eau de refroidissement
Dès que le moteur se met en marche, de l'eau
doit être refoulée par le trou témoin 1, signi-
fiant que la pompe à eau et le système de
refroidissement fonctionnent correctement. Si
l'on remarque que l'eau ne jaillit pas par le trou
témoin, arrêter le moteur le plus tôt possible et
consulter un distributeur de moteurs hors-bord
Suzuki.
Ne jamais utiliser le moteur hors–bord
quand il ne sort pas d'eau par le trou
témoin ; un grave endommagement pour-
rait se produire.
Après avoir démarré le moteur, s'assurer
que l'eau sort du trou témoin.
 AVERTISSEMENT
Utiliser le bateau quand le contacteur
d'arrêt d'urgence ne fonctionne pas cor-
rectement peut être dangereux.
Avant de partir, s'assurer que le contac-
teur d'arrêt d'urgence fonctionne correc-
tement.
AVIS
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