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MONTAGE BARRE ET CHAINE
Assurez-vous bien de monter les éléments de manière correcte.
Retirer la prise de la source dʼalimentation avant tout travail sur le produit.
1a & 1b. Vérifier que le frein de chaîne nʼest pas activé. Si cʼest le cas, le désactiver.
2a & 2b. Dégager la mollette de tension de chaîne et la tourner dans le sens anti-horaire pour retirer le
couvercle du pignon dʼentraînement.
Porter des gants.
3 Positionner la chaîne sur la barre, en commençant par le pignon avant et la placer dans la rainure de la
barre de guidage.
Sʼassurer que le côté pointu des dents de coupe soit positionné face avant sur la partie supérieure de la
barre. (voir marques sur la barre)
4. Tourner le mécanisme prétensionneur de chaîne au maximum dans le sens anti-horaire.
5a & 5b. Monter la barre sur la vis de retenue de la barre et elle se fixera sur lʼaimant. Positionner la
chaîne sur le pignon dʼentraînement.
6a & 6b. Remettre en place le couvercle du pignon dʼentraînement en sʼassurant que les dents
dʼentraînement de la chaîne sont bien engagées dans le pignon dʼentraînement et la rainure de guidage de
la barre.
7a & 7b. Pour tendre la chaîne, tourner la mollette du prétensionneur de chaîne dans le sens horaire
jusquʼà ce quʼelle soit fermement maintenue. La chaîne est maintenant correctement tendue pour
lʼopération.
Le fait de trop tendre la chaîne provoquera surcharge du moteur et endommagement. Une tension
insuffisante peut faire dérailler la chaîne, alors quʼune chaîne correctement ajustée permet la meilleure
qualité de coupe et prolonge la durée de service. Vérifier régulièrement la tension car la chaîne a tendance
à sʼétirer en longueur avec lʼusage (spécialement quand la chaîne est neuve ; après le premier montage, la
tension de chaîne doit être contrôlée quelques minutes après la mise en route) ; ne serrer en aucun cas la
chaîne immédiatement après utilisation, mais attendre quʼelle refroidisse.
En cas de chaîne distendue nécessitant un ajustage, toujours donner 2 tours pour dévisser la molette du
prétensionneur de chaîne, puis la resserrer fermement après avoir retendue la chaîne pour lʼopération.
Attention : La chaîne et la barre de guidage peuvent devenir brûlantes
Démarrage : Agripper fermement les deux
poignées, relâcher le levier du frein à chaîne et tout
en maintenant une main sur la poignée avant,
garder la pression sur le bouton de contact, puis
appuyer sur le contacteur (il est alors possible de
relâcher le bouton de contact).
F. LUBRIFICATION DU GUIDE ET DE LA CHAINE
ATTENTION! Un graissage insuffisant peut
provoquer une rupture de la chaîne et occasionner
des blessures graves.
Et vérifiez comme cela est indiqué dans la parti
"Maintenance" que l'huile de la chaîne soit
distribuée en quantité suffisante.
Choix du type d'huile de la chaîne
Utiliser de lʼhuile approuvée par le fabricant.
Nous vous conseillons dʼutiliser de lʼhuile bio pour
chaîne, qui est biodégradable.
D. MONTAGE / DEMONTAGE
E. MISE EN MARCHE ET ARRET
FRANÇAIS - 6
Arrêt: Lʼappareil sʼarrête en relâchant lʼinterrupteur
ou en activant le frein de chaîne.
Appoint d'huile
Dévissez le bouchon du réservoir d'huile, remplissez
le réservoir en évitant de tomber de l'huile sur la
machine (si ceci se produit, nettoyez soigneusement
la machine) puis serrez fermement le bouchon.
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