Toute erreur ou omission dans la mise à la terre peut avoir
des conséquences fatales.
4. INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Il montaggio deve essere effettuato da persone quali-
ficate dopo la lettura del manuale.
Forme de construction SAE
Cette forme de construction prévoit le couplage direct entre le moteur
d'entraînement et l'alternateur.
Il est recommandé de procéder à l'assemblage de la manière
suivante :
1) Placer l'alternateur en position verticale et extraire le rotor à l'aide d'un
anneau à tige M10.
Fig. 1
2) Soulever le rotor et le placer près du volant moteur.
Fig. 2
3) Aligner les trous des disques avec les trous filetés du volant moteur et
fixer le rotor avec des vis UNI5931 M8x20. Utiliser une clé hexagonale
mâle à tête sphérique pour faciliter la fixation.
Fig. 3
Couple de serrage :
25 Nm
- 28 -
4) À l'arrière de l'arbre, monter un tirant M12 d'au moins 90 mm de long.
Après avoir retiré le couvercle arrière du stator, soulever la machine et l'enfiler
autour du rotor préalablement couplé au moteur, en prenant soin de ne
pas laisser les enroulements se heurter.
Lorsque le roulement vient s'appuyer à l'emplacement, à l'aide d'une
bague d'un diamètre extérieur d'au moins 70 mm, visser un écrou M12,
ce qui permet au roulement de pénétrer dans son emplacement et
provoque l'accouplement du boîtier avec le moteur.
Fig. 4