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Montage du roulement de sortie d'arbre secondaire de la boite de vitesses
carter droit référence 6203
Monter au préalable la contre plaque et ses 6 vis de diamètre 4 mm avec son
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joint car celle-ci sert de butée du roulement.
Enfiler le roulement suivant méthode choisie, celui-ci est monté à l'intérieur du
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carter et vérifier après montage que vous êtes bien en butée.
Montage roulement sortie arbre primaire boite de vitesses carter
gauche référence 6202
Monter au préalable la contre plaque et ses 3 vis de diamètre 4 mm car celle-
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ci sert de butée au roulement.
Enfiler le roulement suivant la méthode choisie, celui-ci est monté à l'intérieur
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du carter et vérifier après montage que vous êtes bien en butée.
Montage des trois joints spi sur les pièces des carters centraux
Référence 17x28x7 pour deux joints et 12x22x7 pour celui du sélecteur des
Vitesses.
Démonter au préalable les deux contre plaques du vilebrequin et de l'arbre
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secondaire sortie BV recevant les joints spi afin de vérifier que les joints
en papier n'ont pas été abimés par la chaleur (joints neufs).
Le montage est simple : il suffit d'une goutte de liquide lave-vaisselle par joint
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pour favoriser le glissement. Prendre une douille adaptée au diamètre et finir
d'enfoncer au marteau sans trop exagérer afin de ne rien abimer.
Monter le joint spi sortie sélecteur de vitesses demi carter droit. Même
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procédé que ci-dessus.
Montage définitif des contres plaques pour vilebrequin et arbre secondaire
de BV
Vous aurez au préalable fait l'achat d'une pochette de joints, cependant
celui pour la contre plaque du vilebrequin est généralement absent. Il est
nécessaire d'en fabriquer un avec du papier à joint épaisseur 0,3 mm
Nécessité d'avoir un emporte pièces pour faire les 3 trous de diamètre 4 mm
et une paire de ciseaux pour le découpage.
Monter les joints uniquement à l'huile, il n'est pas nécessaire d'avoir recours à
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une colle.
Monter définitivement les contre plaques avec un serrage ferme sur les vis de
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diamètre 4 mm.
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