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FR
– dévissez les quatre vis (3) et enlevez le panneau avant (4) de la
chambre de combustion en opérant avec précaution afin de ne
pas endommager le joint d'étanchéité et l'isolation du panneau
3
4
– dévissez la vis (5) et retirez l'électrode (6)
– dévissez le boulon (7) et le contre-écrou (8)
– Dévissez les vis (9)
– retirez le collecteur de gaz (10) et remplacez les buses, instal-
lées à l'usine, avec celles fournies dans le kit accessoire, en
interposant les joints d'étanchéité
10
9
5
– remontez le collecteur de gaz (10) en le bloquant à l'aide des
vis (9)
– vissez les contre-écrou (8) et le boulon (7) en interposant le joint
d'étanchéité
– remontez l'électrode (6) en plaçant son extrémité AU CENTRE
de la rampe du brûleur (*)
– vérifiez que le joint et l'isolation du panneau avant (4) de la
chambre de combustion est intègres. Dans le cas contraire,
remplacez-les
– remontez le panneau (4) en le bloquant avec les vis
m
AVERTISSEMENTS (*)
Le positionnement de l'électrode est très important pour
mesurer correctement le courant d'ionisation.
– appliquer sur la plaque technique (11) située à l'intérieur du
panneau avant, l'étiquette indiquant le nouveau type de gaz
– effectuez la « Procédure de réglage automatique» puis remon-
tez le panneau avant (2) en le bloquant à l'aide des deux vis (1).
Fig. 36
8
6
7
Fig. 37
2
14
3.8
Procédure de réglage automatique
Cette procédure DOIT TOUJOURS ÊTRE EFFECTUÉE lors du pre-
mier allumage, en cas de changement de gaz et après le rempla-
cement :
– des buses, pour le changement du gaz utilisé
– de la vanne du gaz, en cas de panne
– de la carte électronique, en cas de panne
– électrode
– ventilateur
– brûleur
et est nécessaire afin que les nouveaux composants puissent être
identifiés et communiquer avec ceux déjà présents sur la chau-
dière.
m
AVERTISSEMENTS
Sachant que :
– le panneau avant a déjà été retiré, le tableau de com-
mande est tourné en avant et que les manomètres
sont raccordés aux prises (6) et (7) de la vanne du gaz
– l'interrupteur général de l'installation doit être placé
sur « ON » (allumé)
– l'alimentation du combustible doit être ouverte
– aucune demande de chaleur ne doit être en cours
(modalité « Été »
l
fermés ou « Hiver »
– les réglages décrits ci-dessous doivent être effectués
dans l'ordre.
6
1
Fig. 38
avec les robinets de l'eau chaude
n
avec TA ouverts)
7
Fig. 39
25
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