WAGNER W 560 Manuel D'utilisation page 35

W 560
Entretien
AVERTISSEMENT! Ne jamais faire marcher le pistolet sans le fi ltre à air. Il risquerait
•
Remplacer le fi ltre à air en dépendance de son colmatage (Fig. 9). La face lisse
doit donner vers le pistolet.
•
Afi n de faciliter le montage du pistolet, veuillez appliquer généreusement de la
lubrifi ante (fournie) sur le joint torique à la partir avant du pistolet après le nettoyage
(Fig. 10 réf. 5).
Elimination des défauts
Problème Problème
Il ne sort pas de produit
de la buse
Le produit forme des
gouttelettes sur la buse
Pulvérisation trop
grossière
Pulsation du jet
Ecoulement de produit
de revêtement
d'aspirer des poussières et son fonctionnement en serait
compromis.
Cause Cause
Buse colmatée
Tube de montée colmatée
Réglage du débit de peinture tourné
trop loin vers la gauche (-)
Tube de montée desserré
Pas d'établissement de pression dans
le réservoir
Buse desserrée
Buse usée
Joint de buse usée
Accumulation de produit de
revêtement sur le capuchon d'air, la
buse ou l'aiguille
Viscosité trop élevée du produit de
revêtement
Flux de produit trop élevé
Vis de réglage du débit de peinture
tournée trop loin vers la droite (+)
Buse encrassée
Filtre à air fortement colmaté
Etablissement de pression dans le
réservoir trop faible
La quantité de produit dans le
réservoir touche à sa fi n
Filtre à air fortement colmatè
Apport excessif de produit
du fi ltre
graisse
Mesure Mesure
La nettoyer
Le nettoyer
Tourner vers la droite (+)
Le resserrer
Serrer le réservoir
La serrer
La remplacer
La remplacer
Les nettoyer
Le diluer
Tourner la vis de réglage du débit
de peinture vers la gauche (-)
La nettoyer
Le remplacer
Serrer le réservoir
Le remplir
Le remplacer
Tourner la vis de réglage du débit
de peinture vers la gauche(-)
F
Stör F
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