ProCéDure De DémArrAge Du générAteur
avant le DéMarrage
attention
Les gaz d'échappement du moteur contiennent des
émissions nocives. touJourS avoir une ventilation
adéquate lors de l'utilisation. Orienter l'échappement
loin du personnel à proximité.
avertiSSeMent
ne JaMaiS démarrer le moteur alors que les disjoncteurs
différentiel ou auxiliaire sont dans la position de marche
(fermée) on.
1. Placer les disjoncteurs principal , g.F.C.i. et aux. (Figure
37) dans la position d'arrêt oFF avant de démarrer le moteur.
DISJONCTEUR
DISJONCTEUR
DIFFÉRENTIEL
PRINCIPAL
Figure 37. Disjoncteurs (Arrêt)
Princ. Aux. et GFCI
2. S'assurer que le panneau de permutation de tension
a été configuré pour la tension de sortie désirée.
3. Connecter la charge aux prises ou aux cosses de borne
de sortie comme illustré dans Figure 12. Ces points de
connexion de charge peuvent être trouvés sur le panneau
des bornes de sortie et le panneau de connexion fixe du
panneau des bornes de sortie.
4. Bien serrer les écrous des bornes pour empêcher les fils
de charge de glisser.
5. Fermer toutes les portes de l'enceinte du moteur (Figure 38).
CORRECT
Figure 38. Portes de l'enceinte du moteur
page 50 — générateur 60 hz DCa150uSJ3Can • Manuel D'utiliSation — rév. no. 0 (09/06/13)
DISJONCTEUR
AUXILIAIRE
INCORRECT
DéMarrage
1. Placer le commutateur de sélection de tension dans
la position de tension désirée (Figure 39).
3 PHASE
480/277
APPUYER DESSUS
POUR VERROUILLER
Figure 39. Commutateur de sélection de tension
DéMarrage (Manuel)
1. Placer le commutateur de régime moteur (Figure 40)
dans la position LOW (bas).
Figure 40. Commutateur de régime moteur (bas)
2. Placer le commutateur de commande MepC dans la
position Manuelle pour démarrer le moteur (Figure 41).
AUTO
ARRÊT/RÉINITIALISATION
Figure 41. Commutateur de commande MPEC
(Position manuelle)
3. En fonction de la température du fluide de refroidissement
(par temps froid), le voyant de préchauffage (Figure 42)
s'allume (ON) et reste allumée jusqu'à ce que le cycle
de préchauffage prend fin. À la fin du cycle de pré-
chauffage, le voyant s'éteint et le moteur se met en
marche automatiquement.
Figure 42. Voyant de pré-chauffage
3 PHASE
240/139
1 PHASE
240/120
BAS
MANUEL