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Les langues disponibles
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Français – 10
Conditions préalables
Le VAE ne peut être activé que si les conditions sui-
vantes sont réunies :
– Une batterie de vélo électrique suffisamment char-
gée est utilisée (voir la notice d'utilisation de la bat-
terie de la génération the smart system (le sys-
tème intelligent)).
– Le capteur de vitesse est correctement branché
(voir la notice d'utilisation de la Drive Unit de la gé-
nération the smart system (le système intelli-
gent)).
Alimentation électrique de l'unité déportée
(System Controller)
Quand une batterie suffisamment chargée est en
place sur le VAE, l'accu interne de la commande dé-
portée est alimenté en énergie et chargé par la batte-
rie du VAE dès que le VAE est activé.
Si l'accu interne de la commande déportée est défec-
tueux, adressez-vous à votre revendeur de vélos.
Alimentation électrique de la commande
déportée (Mini Remote/Mini Remote
Dropbar)
La commande déportée Mini Remote/Mini Remote
Dropbar est alimentée en énergie par une pile bouton
CR1620.
Remplacement de la pile bouton (Mini
Remote/Mini Remote Dropbar)
Lorsque la pile bouton de la commande déportée Mi-
ni Remote/Mini Remote Dropbar (1) est faible, le
voyant LED (3) clignote en orange.
Pour changer la pile bouton, retirez la commande dé-
portée Mini Remote/Mini Remote Dropbar du gui-
don. Enlevez l'insert en caoutchouc (9). Retirez la pile
bouton usagée et insérez une nouvelle pile de type
CR1620 dans le support de pile. Refermez le compar-
timent de pile avec l'insert en caoutchouc (9). Véri-
fiez le bon positionnement de l'insert en caou-
tchouc (9) pour garantir l'étanchéité du comparti-
0 275 U07 3RC | (23.03.2023)
Fonctionnement
ment de pile. Si la pile bouton est correctement insé-
rée, le voyant LED (3) clignote en vert. Fixez ensuite
la commande déportée Mini Remote/Mini Remote
Dropbar sur le guidon.
Remarque : La connexion au System Controller ne
s'interrompt pas lors du changement de pile bouton.
Vous pouvez vous procurer les piles boutons recom-
mandées par Bosch auprès de votre revendeur de vé-
los.
Mise en marche/arrêt du VAE
Pour mettre en marche le VAE, appuyez brièvement
sur la touche Marche/Arrêt (12). Après l'animation de
départ, les barres de l'indicateur d'état de charge
(13) indiquent le niveau de charge de la batterie du
VAE et la LED (10) indique en couleur le niveau d'as-
sistance réglé. Le VAE est prêt à rouler.
La luminosité de l'écran est commandée par le cap-
teur de lumière ambiante (11). C'est pourquoi il ne
faut pas couvrir ce capteur de lumière ambiante (11).
La Drive Unit est activée dès que vous commencez à
pédaler (sauf si le niveau d'assistance est OFF). La
puissance d'entraînement dépend du niveau d'assis-
tance réglé.
Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou
dès que vous avez atteint une vitesse de 20/28 mph,
la Drive Unit désactive l'assistance. La Drive Unit se
réactive automatiquement dès que vous vous mettez
à pédaler et que la vitesse est inférieure à
20/28 mph.
Pour désactiver le VAE, appuyez brièvement (moins
de 3 s) sur la touche Marche/Arrêt (12). L'indicateur
de niveau de charge (13) et la LED de niveau d'assis-
tance (10) s'éteignent.
Après env. 10 minutes d'inactivité de la Drive Unit (p.
ex. du fait que le vélo est immobile) et de non-action-
nement d'aucune touche, le VAE se désactive auto-
matiquement.
Bosch eBike Systems
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