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Entretien prévu
Pour maintenir le confort, la maniabilité et les
performances de votre véhicule, il est important que la
première permutation des pneus soit effectuée entre
8 000 à 13 000 km (5 000 à 8 000 milles). Vérifier
la pression de gonflage et l'usure des pneus. Se reporter
à Pneus à la page 6-62. Permutation des pneus.
Se reporter à Inspection et permutation des pneus à la
k
page 6-77 et à
Vérification de l'usure des pneus
dans Au moins une fois par mois à la page 7-12.
Lorsque le message CHANGE ENGINE OIL SOON
(vidanger l'huile moteur sous peu) s'affiche, cela signifie
qu'un entretien est requis. Faire effectuer l'intervention
le plus tôt possible au cours des prochains 1 000 km
(600 milles). Dans les meilleures conditions de conduite,
il est possible qu'il s'écoule plus d'un an avant que
l'indicateur d'usure de l'huile moteur ne signale
la nécessité d'un entretien. Il convient toutefois de
vidanger l'huile moteur et de remplacer le filtre au moins
une fois par an et de réinitialiser le système à ce
moment-là. Les techniciens qualifiés de votre
concessionnaire se chargeront d'effectuer l'opération au
moyen de pièces d'origine et de réinitialiser le système.
Si l'indicateur d'usure de l'huile du moteur est réinitialisé
accidentellement, faire effectuer l'entretien du véhicule
au cours des 5 000 km (3 000 milles) suivant votre
dernier entretien. Ne pas oublier de réinitialiser
l'indicateur d'usure de l'huile du moteur après chaque
vidange d'huile. Se reporter à Indicateur d'usure
d'huile à moteur à la page 6-20 pour obtenir des
renseignements sur l'indicateur d'usure d'huile du
moteur et sa réinitialisation.
l
,
Lors de l'affichage du message CHANGE ENGINE OIL
SOON (remplacer l'huile moteur sous peu), les
interventions, vérifications et examens suivants sont
nécessaires :
❑ Remplacer l'huile moteur et le filtre. Se reporter à
Huile à moteur à la page 6-17. Réinitialiser
l'indicateur d'usure de l'huile du moteur. Se reporter
à Indicateur d'usure d'huile à moteur à la page 6-20.
Un entretien antipollution.
❑ Lubrifier les éléments du châssis. Voir note en bas
de page #.
❑ Vérifier visuellement s'il y a des fuites ou des
dommages. Se reporter à la note de bas de page (j).
❑ Vérifier le filtre à air ou l'indicateur d'état (si monté).
Remplacer le filtre au besoin. Se reporter à la
rubrique Filtre à air du moteur à la page 6-22. Voir
note en bas de page (k).
7-5
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