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Les clignotants et le remorquage
Les flèches au tableau de bord clignotent lors du
signalement d'un virage ou d'un changement de voie.
Si les feux de remorque sont bien branchés, ils
clignotent également pour avertir les autres conducteurs
que le véhicule effectue un virage, change de voie ou
s'arrête.
En cas de traction de remorque, les flèches au
tableau de bord clignotent pour signaler un virage
même si les ampoules des feux de la remorque sont
grillées. Donc, vous pourriez croire que les autres
conducteurs voient vos signaux alors que tel n'est pas
le cas. Il est donc important de vérifier de temps en
temps si les feux de remorque fonctionnent encore.
Conduite en pentes
Ralentir et rétrograder à une vitesse plus basse avant
de descendre une pente longue ou raide. Sans
rétrogradation de la boîte de vitesses, les freins seront
tellement utilisés qu'ils surchaufferont et ne
fonctionneront pas bien.
Vous pouvez tirer une remorque à la position de
marche avant (D). Sélectionner un rapport inférieur si la
boîte de vitesses change trop souvent de rapport
avec une lourde charge ou en montagne.
Le mode de remorquage peut être utilisé si les
changements de vitesses sont trop fréquents.
k
Se reporter à
Mode de remorquage
dans cette rubrique.
Lorsque vous tractez une remorque à haute altitude sur
des pentes raides, considérer ceci : le liquide de
refroidissement du moteur bouillira à une température
plus basse qu'à une altitude normale. Si le moteur
est arrêté immédiatement après avoir tracté une
remorque à haute altitude sur des pentes raides,
le véhicule pourrait montrer des signes semblables à
ceux d'une surchauffe du moteur. Pour éviter cette
situation, laisser le moteur tourner quelques minutes à
l'arrêt, de préférence en terrain plat, avec la boîte
de vitesses en position de stationnement (P) avant de le
couper. Si l'avertissement de surchauffe du moteur
apparaît, se reporter à Surchauffe du moteur à la
page 6-35.
l
, plus haut
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