Bouton de réglage de température côté
conducteur et côté passager
Les boutons de réglage de la température du côté
conducteur et du côté passager servent à régler la
température de l'air qui sort du système du côté
conducteur ou du côté passager de l'habitacle. La
température peut être réglée même si le système est
hors fonction. Ceci est possible parce que l'air extérieur
circule toujours dans le système quand le véhicule
avance, sauf si le réglage est en mode de recirculation.
k
Se reporter à
Recirculation
section.
Faire tourner le bouton dans un sens ou l'autre pour
abaisser ou élever la température de l'habitacle. L'écran
indique l'augmentation ou la diminution de température.
La température côté passager peut être réglée afin
de s'accorder avec la température côté conducteur en
appuyant sur le bouton de mise en marche côté
passager.
l
plus loin dans cette
Fonctionnement automatique
AUTO (automatique): Lorsque le fonctionnement
automatique est activé, le système contrôle la
température intérieure, le soufflage et la vitesse du
ventilateur.
Pour mettre le système au complet en mode
automatique, procéder de la façon suivante :
1. Appuyer sur le bouton AUTO (automatique).
Quand AUTO (automatique) est sélectionné,
l'affichage change pour indiquer la température
actuelle et AUTO s'affiche. Le mode actuel
de distribution et le régime de ventilateur seront
aussi affichés pendant environ 5 secondes.
Si vous avez sélectionné AUTO (automatique), le
fonctionnement de la climatisation et de l'entrée
d'air est contrôlé automatiquement. Le compresseur
de climatisation se met en marche lorsque la
température extérieure est supérieure à environ
4°C (40°F). L'entrée d'air est normalement réglée
en fonction de l'air extérieur. S'il fait chaud à
l'extérieur, l'entrée d'air peut automatiquement se
modifier pour refaire circuler l'air intérieur, afin
de pouvoir refroidir votre véhicule rapidement.
Le témoin du bouton s'allume en mode de
recirculation.
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