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3. Monter les deux rallonges de levier de cric (I) et la
clé de roue (H) comme illustré.
5. Soulever partiellement le pneu. S'assurer que le
dispositif de retenue est complètement logé à
travers le dessous de la roue est bien centré dans
l'ouverture de la roue.
6. Bien soulever le pneu contre le dessous du
véhicule en tournant la clé de roue dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous
entendiez ou sentiez deux déclics. Vous ne pouvez
pas trop serrer le câble.
4. Insérer l'extrémité
ouverte de la
rallonge (F) dans
l'orifice du pare-chocs
arrière (G) (trou
d'accès à l'arbre du
treuil).
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