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vous remettez la batterie sur la machine. Rangez la batterie
dans un endroit frais pour éviter qu'elle se décharge trop
rapidement. Pour protéger la batterie du gel, maintenez-la
chargée au maximum. La densité de l'électrolyte d'une batterie
bien chargée est comprise entre 1,265 et 1,299.
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Contrôlez la pression toutes les 50 heures de fonctionnement
ou une fois par mois, la première échéance prévalant.
Maintenez les pneus avant et arrière gonflés à la pression
spécifiée. La pression correcte est de 172 kPa (25 psi) pour
les pneus arrière et de 103 kPa (15 psi) pour les pneus avant.
Si la machine est équipée d'une cabine, gonflez les pneus
avant et arrière à 1,72 bar (25 psi). Les pneus mal gonflés
peuvent compromettre la qualité et l'uniformité de la coupe.
Contrôlez la pression lorsque les pneus sont froids pour
obtenir un résultat plus précis.
Correction du désalignement
de la direction
Modèles à quatre roues motrices
1. Poussez le sélecteur de direction à la position arrière
(quatre roues motrices)
1. Sélecteur de direction
Modèles à deux et quatre roues motrices
2. Sur une surface revêtue ou en terre, tournez le volant
vers la gauche ou la droite et continuer de le tourner
jusqu'à ce que les 4 roues ne tournent plus. La
synchronisation automatique de l'alignement des roues
devrait se produire.
Important: Cette procédure ne doit pas être
effectuée sur une pelouse, car l'herbe directement
sous chacune des roues en rotation serait
endommagée.
41
(Figure
38).
Figure 38
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