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Figure 30
1. Indicateur de colmatage
du filtre à air
2. Couvercle du filtre à air
2. Déposez le couvercle du boîtier du filtre à air.
Remarque: Avant de déposer le filtre, utilisez de l'air
comprimé à basse pression (2,76 bar [40 psi]) propre
et sec pour éliminer toute accumulation importante de
débris entre l'extérieur du filtre et la cartouche.
Important: N'utilisez pas d'air sous haute
pression car il pourrait forcer les impuretés à
travers le filtre et dans le canal d'admission.
Remarque: Cette procédure de nettoyage évite de
déplacer des débris dans l'admission lors de la dépose
du filtre.
3. Déposez et remplacez le filtre.
Remarque: Il est déconseillé de nettoyer les éléments
usagés car cela risque d'endommager le matériau du
filtre. Vérifiez que le filtre de rechange n'a pas été
endommagé pendant le transport. Vérifiez l'extrémité
d'étanchéité du filtre et du boîtier. N'utilisez pas
l'élément s'il est endommagé. Insérez le filtre neuf
en appuyant sur le bord extérieur de l'élément pour
l'engager dans la cartouche. N'appuyez pas sur la
partie centrale flexible du filtre.
4. Nettoyez l'orifice d'éjection d'impuretés situé dans
le couvercle amovible. Retirez la valve de sortie en
caoutchouc du couvercle, nettoyez la cavité et remettez
la valve en place.
5. Montez le couvercle en dirigeant la valve de sortie
en caoutchouc vers le bas, entre les positions 5:00 et
7:00 heures environ vu de l'extrémité.
6. Fermez le verrou.
3. Verrou du couvercle de
filtre à air
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Le moteur est expédié avec de l'huile dans le carter. Vérifiez
toutefois le niveau d'huile avant et après le premier démarrage
du moteur.
Le moteur de 1,5 L a une capacité approximative de 5,2 litres
(5,5 pintes) avec le filtre. Le moteur de 1,1 L a une capacité
approximative de 3,7 litres (3,9 pintes) avec le filtre.
Utilisez une huile moteur de qualité répondant aux
spécifications suivantes :
•
Classification API requise : CH-4, CI-4 ou mieux
•
Huile préférée : SAE 15W-40 (au-dessus de -18 ºC [0 ºF])
•
Autre huile possible : SAE 10W-30 ou 5W-30 (toutes
températures)
L'huile moteur Toro Premium est en vente chez votre
distributeur avec la viscosité 15W-40 ou 10W-30.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
coupez le moteur, serrez le frein de stationnement et
enlevez la clé de contact.
2. Ouvrez le capot.
3. Retirez la jauge, essuyez-la sur un chiffon et remettez-la
en place
(Figure
1. Jauge de niveau
4. Retirez la jauge et vérifiez le niveau d'huile indiqué. Le
niveau d'huile doit atteindre le repère maximum.
5. Si le niveau n'atteint pas le repère maximum, enlevez le
bouchon de remplissage
jusqu'à ce que le niveau correct soit atteint.
36
31).
Figure 31
2. Bouchon de remplissage
d'huile
(Figure
31) et faites l'appoint
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